5月13日上午，在滬東中華造船總裝二部、涂裝部廣大員工共同努力下，在公司質保部、配套部、三造等有關部門的大力配合下，位于崇明華潤大東船塢內的YAMAL項目LNG3號船順利完成出塢，該船出塢時全船報警點完成率達到96.8%，壓縮機報警點100%完成提交，為后續(xù)氣體試航打下堅實基礎。
該船入塢后，總裝二部、涂裝部根據(jù)塢內生產計劃，加強生產現(xiàn)場組織協(xié)調，科學合理地安排重點項目的施工。為了早日完成塢內工作，建造團隊黨員干部帶頭加班、放棄五一節(jié)假日奮戰(zhàn)在生產第一線。在進塢期間受連續(xù)陰雨及大風天氣影響，塢內涂裝作業(yè)不能連續(xù)開展，項目組精心制定每日施工計劃，以“日計劃日完成”的總體思路確保生產任務不延誤。涂裝部對外板進行清潔，總裝二部見縫插針合理調配勞動力，完成發(fā)電機主機開驗、常規(guī)試航缺陷消除及甲板剩余調試提交等工作；在晴好天氣，總裝二部全力配合涂裝部，僅用4天完成外板涂裝作業(yè)。
建造團隊緊密協(xié)作，圍繞低溫管冷卻試驗，絕緣層抽真空與氮氣注入、液貨艙氮氣注入等試驗項目全力施工，為開展氣體試航做好充分的準備工作。
