5月28日,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴中國(guó)船舶大船集團(tuán)為馬士基油輪運(yùn)輸公司建造的第3艘11.5萬(wàn)噸成品油船45號(hào)船順利下水啦！
為克服疫情對(duì)工期的影響，大船集團(tuán)集智奮進(jìn)，迎難而上，制定了詳細(xì)的工作方案，開展專項(xiàng)活段突擊活動(dòng)，負(fù)責(zé)該船建造的全體干部及員工，犧牲了個(gè)人的節(jié)假日及休息日時(shí)間，堅(jiān)守崗位，全力保障施工進(jìn)度。
通過(guò)全員不懈努力，下水前所有的甲板系泊纜孔及纜樁全部交驗(yàn)結(jié)束，主船體結(jié)構(gòu)焊后完工全部交驗(yàn)結(jié)束，焊后報(bào)驗(yàn)前無(wú)損檢測(cè)全部結(jié)束，下水完整性與首制船相比得到了極大提升，為下道工序留出了寶貴的時(shí)間。
