船舶拍賣市場再起波瀾。近日，“拍船網(wǎng)”上一則起拍價達3.6億人民幣的項目在船舶拍賣市場引發(fā)“熱搜”。截至昨晚（7月2日），已有6000余人關(guān)注此次拍賣情況。
根據(jù)拍賣信息顯示，引發(fā)市場高度關(guān)注的浙江造船有限公司（下稱“浙江造船”）資產(chǎn)包，包括11艘在建船舶及部分生產(chǎn)物資、建筑物和構(gòu)筑物。
據(jù)拍船網(wǎng)分析師王琪俊介紹，去年10月31日，拍船網(wǎng)曾以2.086417億人民幣的總價掛牌上述11艘在建船舶。但在11月20日，委托方和競買人協(xié)商決定暫停掛牌?？紤]到本次重新上拍后其資產(chǎn)包價格大幅增加，應(yīng)該是委托方對競拍標(biāo)的物進行了重新修訂。
浙江造船前身為浙江船廠，是一家成立于1969年的老牌船廠，2003年轉(zhuǎn)制成民營造船廠，同年改名為浙江造船有限公司。自2003年改制起，浙江造船致力于建造海洋工程平臺船，并在五年多的時間內(nèi)向全球船東陸續(xù)交付了近百條海洋工程平臺船。2014年，工信部發(fā)布首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，浙船公司位列其中。
然而，2016年4月14日，受控股公司債務(wù)危機影響，浙江造船無法得到配套的融資，并因此向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾埰飘a(chǎn)重整，這一重整持續(xù)了近兩年時間。
重整期間，浙江造船僅交付了當(dāng)時還在建的部分船舶，仍有11條船舶未完成交付。2018年11月7日，根據(jù)寧波市奉化區(qū)人民法院裁決，通過競爭方式確定律師、會計事務(wù)所聯(lián)合體團隊，協(xié)助浙江造船危機工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對浙江造船進行清算重整。
本次浙船項目的重新上拍，將在建船舶、部分生產(chǎn)物資、建筑物和構(gòu)筑物打包處置，或是委托方出于提高處置效率的考慮，以減少時間成本。
目前來看，該項目的處置受到市場大量關(guān)注，拍船網(wǎng)頁面顯示圍觀人數(shù)已超過6000人次。不過，具體成交情況還要看7月8日的競價結(jié)果。
