近日，荷蘭海上勘探服務(wù)提供商Fugro訂購(gòu)了兩艘12米的SEA-KITX級(jí)無(wú)人水面艇（USV），其中一艘部署在亞太地區(qū)，另一艘在北海作業(yè)。
Fugro遠(yuǎn)程檢驗(yàn)總監(jiān)Ivarde Josselin de Jong表示：“該訂單鞏固了Fugro領(lǐng)導(dǎo)遠(yuǎn)程和自主解決方案開發(fā)的戰(zhàn)略，這對(duì)于提供更安全，更可持續(xù)，更有效的方法來(lái)建設(shè)和維護(hù)海洋資產(chǎn)至關(guān)重要。將新的USV集成到我們的全球遠(yuǎn)程操作中心（ROC）網(wǎng)絡(luò)中，將使我們有史以來(lái)第一次為客戶提供完全遠(yuǎn)程控制的檢驗(yàn)解決方案。除了在石油和天然氣行業(yè)中的應(yīng)用外，我們還特別預(yù)見了我們的新型遠(yuǎn)程檢驗(yàn)解決方案在迅速發(fā)展的海上風(fēng)電領(lǐng)域中的重要作用?！?/p>
基于Essex的SEA-KIT和Fugro于今年3月首次宣布建立合作伙伴關(guān)系。作為合作伙伴關(guān)系的一部分，這兩種新的USV是Fugro計(jì)劃的多個(gè)計(jì)劃建造中的第一個(gè)，其時(shí)間表還包括SEA-KIT的24米Omega級(jí)USV的設(shè)計(jì)，建造和交付。
SEA-KIT首席執(zhí)行官BenSimpson表示：“這是我們第一個(gè)交付用于商業(yè)用途的船只的訂單，對(duì)于團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)真正的里程碑，也證明了他們?cè)谶^(guò)去三年中的辛勤工作。我們公司的愿景是提供技術(shù)來(lái)解決未來(lái)的海上挑戰(zhàn)，而這一訂單是向證明我們的USV應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的能力邁出的重要一步。這也清楚地表明了行業(yè)向無(wú)人操作的轉(zhuǎn)變以及主要行業(yè)參與者對(duì)減少商業(yè)離岸業(yè)務(wù)的碳足跡的承諾?！?/p>
預(yù)計(jì)首批12米SEA-KITX級(jí)USV將于2020年第四季度交付給Fugro澳大利亞珀斯公司，并將配備遙控航行器（ROV）和自動(dòng)水下航行器（AUV）以及恢復(fù)系統(tǒng)和站點(diǎn)維護(hù)功能。該船將用于在澳大利亞西北大陸架最高400米水深處進(jìn)行完全未展開的ROV管道檢驗(yàn)。
第二艘具有類似裝備的USV計(jì)劃于2021年第一季度交付給Fugro阿伯丁公司。
第一份訂單已經(jīng)在SEA-KIT在埃塞克斯州Tollesbury的定制工廠中進(jìn)行建造，該工廠將進(jìn)行船體的裝配以及板載系統(tǒng)和傳感器的集成。
Fugro和SEA-KIT共同致力于提高安全性和效率，并減少海上作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。新的無(wú)人航行器將比傳統(tǒng)的載人船節(jié)省多達(dá)95％的燃料，這支持了國(guó)際上實(shí)現(xiàn)海上工業(yè)凈零排放的雄心。
