9月4日，2500噸坐底式風(fēng)電安裝平臺(tái)齒條對(duì)接焊縫應(yīng)力試驗(yàn)在振華南通傳動(dòng)公司3000噸大推力試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行。
為取得最佳性能，2500噸風(fēng)電安裝平臺(tái)齒條采用了振華重工研發(fā)的特殊高強(qiáng)鋼，因材質(zhì)不同以往海上石油平臺(tái)、海上工程船和風(fēng)電安裝平臺(tái)樁腿齒條，對(duì)接焊接也采用了新工藝，為此需要對(duì)新材料和焊接工藝下焊縫的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證。試驗(yàn)通過3000噸大推力試驗(yàn)臺(tái)液壓油缸頂推齒條單齒，測(cè)量千噸推力作用一定時(shí)間后，焊縫是否變形和產(chǎn)生應(yīng)力缺陷。中國(guó)船級(jí)社和客戶代表現(xiàn)場(chǎng)見證了試驗(yàn)和后續(xù)探傷全過程。
2500噸風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目自開工以來，從齒條、抬升系統(tǒng)和框架組合，到鎖緊系統(tǒng)、動(dòng)力定位推進(jìn)器等，多個(gè)部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新，多個(gè)產(chǎn)品和組件在公司進(jìn)行了系列試驗(yàn)。齒條對(duì)接焊縫應(yīng)力試驗(yàn)的完成，標(biāo)志著2500噸風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目公司制造和試驗(yàn)部分已接近完工。
