Euroseas送拆了其船齡最老、規(guī)模最小的集裝箱船，送拆價格高于市場價。Euroseas公司在紐約上市。
阿里斯蒂德斯·皮塔斯（Aristides Pittas）麾下集裝箱船船東簽署了一項協(xié)議，以246萬美元的價格出售拆解1,169-teu“Ninos”輪（建于1990年），船隊剩下15艘船。
根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，這艘船的拆解價值為198萬美元。
該公司表示，這項交易有望在本月底前敲定。
Euroseas的其他14艘船即五艘巴拿馬型船、五艘次巴拿馬型船、四艘靈便型集裝箱船和一艘超巴拿馬型船的年齡在11歲至19歲。
首席執(zhí)行官皮塔斯（Pittas）在一份聲明中說：“我們對所有板塊的集裝箱船市場前景持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，根據(jù)最近的趨勢，預(yù)計未來幾年船隊發(fā)展較低?！?/p>
“租賃市場在2020年7月下旬開始復(fù)蘇，我們對此感到振奮，但公司仍然認(rèn)為，由于冠狀病毒病疫情可能再次爆發(fā)以及中美貿(mào)易緊張局勢持續(xù)存在，經(jīng)濟(jì)形勢的不確定性仍然很高，這會影響集裝箱船市場。”
