韓國北極星航運公司（Polaris Shipping）繼續(xù)送拆老舊超大型礦砂船。據(jù)報道，298,000載重噸“Stellar Magic”號（建于1994年）在納閩“原樣”出售，每公噸的價格為422美元，合計1620萬美元。
這艘船是該公司今年出售的第十二艘大型散貨船。北極星航運不對商業(yè)事宜置評。該公司于2012年9月從巴西淡水河谷購入“Stellar Magic”號。這艘船于2011年由一艘單體油船改裝，將于明年9月進行船舶安檢。
北極星航運旗下超大型礦砂船船隊近年來表現(xiàn)不佳。2017年3月，公司麾下266,100載重噸改裝VLOC“Stellar Daisy”號（建于1993年）在烏拉圭沉沒，事故造成24名船員遇難。
今年早些時候，30萬噸載重、2016年建成的礦石運輸船“Stellar Banner”號在南大西洋擱淺，之后由于艙口蓋爆炸及鐵礦石塵埃翻起在深海中被鑿沉。
拆解經(jīng)紀本周還報道稱，希臘NGM Energy公司將送拆其170,000載重噸散貨船“Win Win”號（建于2001年）。
這艘散貨船于2017年3月以1000萬美元的價格從Centrofin處購得，原名為CE Duke?，F(xiàn)在價格可能超過800萬美元。
這艘船是該公司今年出售的第十二艘大型散貨船。北極星航運不對商業(yè)事宜置評。該公司于2012年9月從巴西淡水河谷購入“Stellar Magic”號。這艘船于2011年由一艘單體油船改裝，將于明年9月進行船舶安檢。
北極星航運旗下超大型礦砂船船隊近年來表現(xiàn)不佳。2017年3月，公司麾下266,100載重噸改裝VLOC“Stellar Daisy”號（建于1993年）在烏拉圭沉沒，事故造成24名船員遇難。
今年早些時候，30萬噸載重、2016年建成的礦石運輸船“Stellar Banner”號在南大西洋擱淺，之后由于艙口蓋爆炸及鐵礦石塵埃翻起在深海中被鑿沉。
拆解經(jīng)紀本周還報道稱，希臘NGM Energy公司將送拆其170,000載重噸散貨船“Win Win”號（建于2001年）。
這艘散貨船于2017年3月以1000萬美元的價格從Centrofin處購得，原名為CE Duke?，F(xiàn)在價格可能超過800萬美元。
