近日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大船集團(tuán)渤船重工參研的“大型船舶設(shè)計(jì)工藝仿真與信息集成應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)驗(yàn)證研究”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在江蘇省連云港市召開。會(huì)上，項(xiàng)目牽頭單位向?qū)＜医M匯報(bào)了項(xiàng)目研制情況。經(jīng)咨詢討論，專家組一致認(rèn)為，本項(xiàng)目打破了船舶設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)“數(shù)據(jù)孤島”、“信息溝通不及時(shí)”的壁壘，首次實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)與生產(chǎn)信息的集成，起到了行業(yè)引領(lǐng)作用，同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
歷經(jīng)三年時(shí)間，經(jīng)過各參研單位的密切配合，項(xiàng)目組以大型船舶為對(duì)象，開展設(shè)計(jì)工藝仿真及信息集成的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)研究，完成了《大型船舶裝配工藝信息系統(tǒng)規(guī)范》、《大型船舶裝配工藝交互信息編碼》、《大型船舶裝配工藝現(xiàn)場(chǎng)可視化要求》三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)草案研制，通過搭建綜合試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的適用性完成試驗(yàn)驗(yàn)證。
通過該項(xiàng)目的實(shí)施，建立起大型船舶設(shè)計(jì)工藝仿真機(jī)信息集成的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，為船舶產(chǎn)品裝配制造過程提供了全新的方法和手段，從而對(duì)船舶制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化和智能制造提供指導(dǎo)，也將為行業(yè)確立新的模態(tài)，起著引領(lǐng)、更新的強(qiáng)大作用。
通過該項(xiàng)目的實(shí)施，建立起大型船舶設(shè)計(jì)工藝仿真機(jī)信息集成的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)，為船舶產(chǎn)品裝配制造過程提供了全新的方法和手段，從而對(duì)船舶制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化和智能制造提供指導(dǎo)，也將為行業(yè)確立新的模態(tài)，起著引領(lǐng)、更新的強(qiáng)大作用。
