12月28日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在建15.2萬(wàn)噸穿梭油輪N728船實(shí)現(xiàn)主船體成型重要節(jié)點(diǎn)。
項(xiàng)目組以搭載預(yù)定為導(dǎo)向,以下水工事為前提,深化推進(jìn)快速搭載工藝,提前做好模擬搭載、余量切割,及時(shí)跟蹤搭載進(jìn)展、指導(dǎo)作業(yè)并分析結(jié)果,確保計(jì)劃按期完成。
該船于12月24日實(shí)現(xiàn)了塢內(nèi)配電板通電,目前進(jìn)行發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)、主機(jī)安裝以及各系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試等工事,為后續(xù)下水節(jié)點(diǎn)做好充足準(zhǔn)備。
同時(shí),公司在建的11.3萬(wàn)噸原油輪N756船于12月23日按期實(shí)現(xiàn)軸系照光節(jié)點(diǎn),完成環(huán)氧樹(shù)脂澆注工作。該船建造過(guò)程中,項(xiàng)目組細(xì)致策劃生產(chǎn)計(jì)劃,將所有分段周期都嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)周期內(nèi)?;€、軸系中心線、舵系中心線等均一次對(duì)外提交報(bào)驗(yàn)成功。
隨著“學(xué)川崎”各項(xiàng)舉措的深入落地實(shí)踐,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)管理、計(jì)劃執(zhí)行、生產(chǎn)效率均有顯著改善,精益管理水平不斷提升,高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。

該船于12月24日實(shí)現(xiàn)了塢內(nèi)配電板通電,目前進(jìn)行發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)、主機(jī)安裝以及各系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試等工事,為后續(xù)下水節(jié)點(diǎn)做好充足準(zhǔn)備。
同時(shí),公司在建的11.3萬(wàn)噸原油輪N756船于12月23日按期實(shí)現(xiàn)軸系照光節(jié)點(diǎn),完成環(huán)氧樹(shù)脂澆注工作。該船建造過(guò)程中,項(xiàng)目組細(xì)致策劃生產(chǎn)計(jì)劃,將所有分段周期都嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)周期內(nèi)?;€、軸系中心線、舵系中心線等均一次對(duì)外提交報(bào)驗(yàn)成功。
隨著“學(xué)川崎”各項(xiàng)舉措的深入落地實(shí)踐,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工制造業(yè)務(wù)生產(chǎn)管理、計(jì)劃執(zhí)行、生產(chǎn)效率均有顯著改善,精益管理水平不斷提升,高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。