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三星,現(xiàn)代,大宇為Petrobras FPSO招標(biāo)做準(zhǔn)備

   2021-01-29 船海裝備網(wǎng)5430
核心提示:據(jù)四名不愿透露姓名的知情人士透露,包括亞洲造船廠在內(nèi)的三家公司正準(zhǔn)備競爭在七年多的時(shí)間內(nèi)建造巴西的巴西國家石油公司的兩個(gè)
據(jù)四名不愿透露姓名的知情人士透露,包括亞洲造船廠在內(nèi)的三家公司正準(zhǔn)備競爭在七年多的時(shí)間內(nèi)建造巴西的巴西國家石油公司的兩個(gè)內(nèi)部平臺。

消息人士稱,三星重工,現(xiàn)代重工控股有限公司和大宇重工機(jī)械有限公司已組成獨(dú)立的財(cái)團(tuán),預(yù)計(jì)將在七個(gè)月的準(zhǔn)備工作后競標(biāo)。優(yōu)惠截止日期為2月1日,星期一。競爭標(biāo)志著巴西國家石油公司重返亞洲船廠的重要市場。

其中一位消息人士稱,類似規(guī)模的單位在建造之前大約要花費(fèi)17億美元。眾所周知,巴西國家石油公司(Petroleo Brasileiro SA)正在招聘能夠每天生產(chǎn)18萬桶石油和7.2立方米天然氣的單位。這些平臺實(shí)際上是帶有深水鉆井設(shè)備的大型船舶,對海上石油勘探至關(guān)重要。

在過去的二十年間,巴西總統(tǒng)競選中,關(guān)于巴西國家石油公司應(yīng)在何處建立自己的平臺的爭論一直是關(guān)鍵問題。

船體的建造是勞動(dòng)密集型的,導(dǎo)致過往的主管部門制定了內(nèi)裝規(guī)則。其負(fù)債累累的巴西國家石油公司花了超過7年的時(shí)間才租借平臺,使用可以在20年內(nèi)攤銷的長期合同。

荷蘭的SBM Offshore NV和日本的Modec Inc拆分了最大的合同。Modec和SBM已通過資格預(yù)審,但已退出競爭,他們更喜歡采用租賃模型,在這種租賃模型中,他們可以使用自己的工程技術(shù)代替Petrobras的工程,如當(dāng)前競標(biāo)。
 
標(biāo)簽: Petrobras FPSO
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