近日，意大利造船廠Fincantieri與意大利國(guó)家電力公司EnelX簽署了意向書，旨在共同構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境影響較小的下一代港口基礎(chǔ)設(shè)施，并為陸地物流服務(wù)開發(fā)電力解決方案。
EnelX是Enel集團(tuán)的全球業(yè)務(wù)線，提供服務(wù)以加速創(chuàng)新并推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。該公司提供能源管理、金融服務(wù)和電動(dòng)交通服務(wù)。
該協(xié)議致力于全國(guó)范圍項(xiàng)目的第一階段，將著重于在港口發(fā)展岸電；管理和優(yōu)化新基礎(chǔ)設(shè)施中的能源交換；電力存儲(chǔ)以及使用可再生資源和燃料電池的生產(chǎn)系統(tǒng)。
合作伙伴希望在意大利推出的計(jì)劃能夠在其他國(guó)家（例如西班牙，葡萄牙和希臘）復(fù)制。
越來越多的意大利港口以及后來的其他歐洲國(guó)家的港口和碼頭將提供岸電，這是對(duì)港口除碳的關(guān)注。
這些活動(dòng)是一項(xiàng)重要的歐盟脫碳戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略也稱為“歐盟綠色協(xié)議”，根據(jù)該協(xié)議，歐洲經(jīng)濟(jì)旨在擺脫包括對(duì)天然氣在內(nèi)的化石燃料的依賴。
兩家公司認(rèn)為，這一舉措將引導(dǎo)建立一個(gè)影響深遠(yuǎn)的歐洲岸電網(wǎng)絡(luò)。
“歐洲90％的港口都位于大都市地區(qū)，許多城市的輿論都譴責(zé)了靠港船舶所造成的污染、噪音和振動(dòng)。岸電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將解決這種情況，因?yàn)橥？康拇皩⒃诎渡辖㈦姎膺B接。如今，數(shù)字化、可持續(xù)性和創(chuàng)新使我們能夠提供智能，高效的技術(shù)，從而重新啟動(dòng)歐洲的港口和海事部門?！盓nel X電子行業(yè)負(fù)責(zé)人ElianoRusso說。
“發(fā)展智能的、集成的基礎(chǔ)設(shè)施并保護(hù)該地區(qū)，將把國(guó)家港口系統(tǒng)提升到以可持續(xù)性原則為特征的新水平。通過與Enel X達(dá)成的協(xié)議，我們將為高度創(chuàng)新的計(jì)劃提供技能，為真正意義上的數(shù)字和綠色過渡奠定基礎(chǔ)，這將在整個(gè)意大利海洋經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)中產(chǎn)生反響?！笔紫瘓?zhí)行官業(yè)務(wù)顧問兼Fincantieri公司業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行副總裁Laura Luigia Martini說。
研究表明，海運(yùn)每年造成9.4億噸的二氧化碳排放，占全球溫室氣體排放的2.5％。
港口直接受到航運(yùn)業(yè)排放的影響，在大多數(shù)情況下，航運(yùn)業(yè)是港口地區(qū)空氣污染的主要來源。
當(dāng)前港口脫碳的趨勢(shì)主要由海岸電力設(shè)施的發(fā)展和替代燃料的加注基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的發(fā)展決定。
EnelX是Enel集團(tuán)的全球業(yè)務(wù)線，提供服務(wù)以加速創(chuàng)新并推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。該公司提供能源管理、金融服務(wù)和電動(dòng)交通服務(wù)。
該協(xié)議致力于全國(guó)范圍項(xiàng)目的第一階段，將著重于在港口發(fā)展岸電；管理和優(yōu)化新基礎(chǔ)設(shè)施中的能源交換；電力存儲(chǔ)以及使用可再生資源和燃料電池的生產(chǎn)系統(tǒng)。
合作伙伴希望在意大利推出的計(jì)劃能夠在其他國(guó)家（例如西班牙，葡萄牙和希臘）復(fù)制。
越來越多的意大利港口以及后來的其他歐洲國(guó)家的港口和碼頭將提供岸電，這是對(duì)港口除碳的關(guān)注。
這些活動(dòng)是一項(xiàng)重要的歐盟脫碳戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略也稱為“歐盟綠色協(xié)議”，根據(jù)該協(xié)議，歐洲經(jīng)濟(jì)旨在擺脫包括對(duì)天然氣在內(nèi)的化石燃料的依賴。
兩家公司認(rèn)為，這一舉措將引導(dǎo)建立一個(gè)影響深遠(yuǎn)的歐洲岸電網(wǎng)絡(luò)。
“歐洲90％的港口都位于大都市地區(qū)，許多城市的輿論都譴責(zé)了靠港船舶所造成的污染、噪音和振動(dòng)。岸電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將解決這種情況，因?yàn)橥？康拇皩⒃诎渡辖㈦姎膺B接。如今，數(shù)字化、可持續(xù)性和創(chuàng)新使我們能夠提供智能，高效的技術(shù)，從而重新啟動(dòng)歐洲的港口和海事部門?！盓nel X電子行業(yè)負(fù)責(zé)人ElianoRusso說。
“發(fā)展智能的、集成的基礎(chǔ)設(shè)施并保護(hù)該地區(qū)，將把國(guó)家港口系統(tǒng)提升到以可持續(xù)性原則為特征的新水平。通過與Enel X達(dá)成的協(xié)議，我們將為高度創(chuàng)新的計(jì)劃提供技能，為真正意義上的數(shù)字和綠色過渡奠定基礎(chǔ)，這將在整個(gè)意大利海洋經(jīng)濟(jì)乃至整個(gè)社會(huì)中產(chǎn)生反響?！笔紫瘓?zhí)行官業(yè)務(wù)顧問兼Fincantieri公司業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行副總裁Laura Luigia Martini說。
研究表明，海運(yùn)每年造成9.4億噸的二氧化碳排放，占全球溫室氣體排放的2.5％。
港口直接受到航運(yùn)業(yè)排放的影響，在大多數(shù)情況下，航運(yùn)業(yè)是港口地區(qū)空氣污染的主要來源。
當(dāng)前港口脫碳的趨勢(shì)主要由海岸電力設(shè)施的發(fā)展和替代燃料的加注基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的發(fā)展決定。
