近日，KongsbergDigital已與巴拿馬運(yùn)河管理局（ACP）簽訂了合同，升級(jí)和擴(kuò)展巴拿馬運(yùn)河管理局仿真、研究和海洋發(fā)展中心基于SIDMAR的K-Sim航行模擬器。裝備新技術(shù)的巴拿馬中心將能夠在培訓(xùn)場(chǎng)景中涵蓋多艘船，并擴(kuò)展提升為引航員和拖船船長(zhǎng)提供的模擬器培訓(xùn)的真實(shí)性。
計(jì)劃于2021年8月進(jìn)行的這一重大升級(jí)將很快全面交付。該中心的主要K-Sim航海模擬器將升級(jí)為具有新的可視圖像生成和顯示/投影系統(tǒng)，以及一系列新的控制臺(tái)和硬件（HW）面板。
此外，還將安裝一個(gè)獨(dú)特的新地面投影系統(tǒng)，以復(fù)制駕駛臺(tái)側(cè)翼上的左舷和右舷視圖。此功能將使駕駛臺(tái)上的受訓(xùn)人員可以監(jiān)控拖船和領(lǐng)航船，例如，在繁忙水道要求港口和拖船操縱場(chǎng)景的情況下進(jìn)行指揮。
供應(yīng)裝置中還包括兩個(gè)全新的K-Sim船舶駕駛臺(tái)航行模擬器。其中一個(gè)將專門(mén)配置為復(fù)制全任務(wù)的拖船駕駛臺(tái)，并具有模擬各種類型的拖船推進(jìn)系統(tǒng)的能力，包括福伊特、肖特爾和方位角船尾驅(qū)動(dòng)（ASD）。
新的駕駛臺(tái)模擬器上的360°垂直顯示屏將使作為學(xué)生的拖輪船長(zhǎng)和引航員能夠與主駕駛臺(tái)上的船員一起進(jìn)行培訓(xùn)，新的CCTV系統(tǒng)和康士伯屢獲殊榮的指揮平臺(tái)將對(duì)演習(xí)進(jìn)行創(chuàng)建和個(gè)性化評(píng)估比以往任何時(shí)候都更準(zhǔn)確。
“我們與巴拿馬運(yùn)河管理局多年以來(lái)一直保持著卓有成效的合作關(guān)系，”Kongsberg DigitalDigital Ocean執(zhí)行副總裁Andreas Jagt?yen補(bǔ)充道，“很高興得知我們能夠繼續(xù)為SIDMAR提供先進(jìn)的仿真技術(shù)，現(xiàn)在將其集成到多船培訓(xùn)場(chǎng)景中。管理局通過(guò)大規(guī)模K-Sim擴(kuò)展和升級(jí)所顯示出的承諾證實(shí)了其對(duì)我們的仿真技術(shù)的信任，并展示了我們之間不斷協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。”
此外，還將安裝一個(gè)獨(dú)特的新地面投影系統(tǒng)，以復(fù)制駕駛臺(tái)側(cè)翼上的左舷和右舷視圖。此功能將使駕駛臺(tái)上的受訓(xùn)人員可以監(jiān)控拖船和領(lǐng)航船，例如，在繁忙水道要求港口和拖船操縱場(chǎng)景的情況下進(jìn)行指揮。
供應(yīng)裝置中還包括兩個(gè)全新的K-Sim船舶駕駛臺(tái)航行模擬器。其中一個(gè)將專門(mén)配置為復(fù)制全任務(wù)的拖船駕駛臺(tái)，并具有模擬各種類型的拖船推進(jìn)系統(tǒng)的能力，包括福伊特、肖特爾和方位角船尾驅(qū)動(dòng)（ASD）。
新的駕駛臺(tái)模擬器上的360°垂直顯示屏將使作為學(xué)生的拖輪船長(zhǎng)和引航員能夠與主駕駛臺(tái)上的船員一起進(jìn)行培訓(xùn)，新的CCTV系統(tǒng)和康士伯屢獲殊榮的指揮平臺(tái)將對(duì)演習(xí)進(jìn)行創(chuàng)建和個(gè)性化評(píng)估比以往任何時(shí)候都更準(zhǔn)確。
“我們與巴拿馬運(yùn)河管理局多年以來(lái)一直保持著卓有成效的合作關(guān)系，”Kongsberg DigitalDigital Ocean執(zhí)行副總裁Andreas Jagt?yen補(bǔ)充道，“很高興得知我們能夠繼續(xù)為SIDMAR提供先進(jìn)的仿真技術(shù)，現(xiàn)在將其集成到多船培訓(xùn)場(chǎng)景中。管理局通過(guò)大規(guī)模K-Sim擴(kuò)展和升級(jí)所顯示出的承諾證實(shí)了其對(duì)我們的仿真技術(shù)的信任，并展示了我們之間不斷協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。”
