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外高橋造船迎來雙船同日下塢

   2021-04-22 船海裝備網(wǎng)3920
核心提示:4月20日,外高橋造船為工銀金融租賃建造、并將由中信金屬承租運(yùn)營的21萬噸系列散貨船H1520和H1521同日舉行下塢儀式,這是系列船

4月20日,外高橋造船為工銀金融租賃建造、并將由中信金屬承租運(yùn)營的21萬噸系列散貨船H1520和H1521同日舉行下塢儀式,這是系列船中的第三、第四艘船,也是本年度一號船塢實(shí)現(xiàn)的第三批次下塢節(jié)點(diǎn)。工銀金融租賃建造組經(jīng)理N.K.Chugh、勞氏船級社驗(yàn)船師及公司相關(guān)部門代表共同參加儀式。


據(jù)悉,本次下塢的H1520/21船,在分段施工階段繼續(xù)保持系列船一貫的高計(jì)劃對應(yīng)率,均按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了先行各項(xiàng)大節(jié)點(diǎn)。在下塢當(dāng)天兩船艉9環(huán)油漆完工儲備率均達(dá)到99.3%,全船分段完整性儲備率均達(dá)到99.5%。


外高橋造船迎來雙船同日下塢


此外,兩船10A總段均實(shí)現(xiàn)了提前50天以上供應(yīng)總組,在船東、船檢及項(xiàng)目組各方的溝通合作下,首次在總組階段實(shí)現(xiàn)了海底閥箱密性試驗(yàn)、外板標(biāo)記制作、海底門開孔及附件安裝、照明電纜鋪設(shè)、單元設(shè)備全部裝焊結(jié)束等工序前移的目標(biāo)。


外高橋造船迎來雙船同日下塢


其中,H1521船10A總段底層系統(tǒng)完整性更達(dá)到90%以上,極大程度上減少了船塢內(nèi)機(jī)艙總段的舾裝施工量,為后續(xù)項(xiàng)目全面實(shí)現(xiàn)取消機(jī)艙整體打磨的實(shí)施積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。


 
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