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名村造船聯(lián)手日本船東開發(fā)散貨船風(fēng)帆動(dòng)力系統(tǒng)

   2021-06-10 船海裝備網(wǎng)4350
核心提示:日本名村造船正聯(lián)手日本船東NSUnitedShipping共同開發(fā)一種用于183000載重噸好望角型散貨船的風(fēng)帆動(dòng)力節(jié)能系統(tǒng)。名村造船已經(jīng)為這

日本名村造船正聯(lián)手日本船東NSUnitedShipping共同開發(fā)一種用于183000載重噸好望角型散貨船的風(fēng)帆動(dòng)力節(jié)能系統(tǒng)。


名村造船已經(jīng)為這種風(fēng)帆系統(tǒng)申請(qǐng)了專利。據(jù)介紹,該系統(tǒng)的特點(diǎn)包括可以在沒有風(fēng)力或處理貨物時(shí)收回到甲板下,能夠橫向展開以便從風(fēng)力中獲得最大推進(jìn)力,通過設(shè)置多種標(biāo)準(zhǔn)來確定風(fēng)帆形狀并采用不同形狀的風(fēng)帆,從而保障船橋上的能見度符合法規(guī)要求。


雙方將就風(fēng)帆形狀優(yōu)化、風(fēng)帆數(shù)量、甲板下存放方法以及寬度等細(xì)節(jié)展開研究。兩家公司認(rèn)為,隨著世界各國就溫室氣體排放制定減排目標(biāo),日本政府也提出到2030財(cái)年末減少46%溫室氣體排放,因此日本船企必須研發(fā)新的節(jié)能技術(shù),而風(fēng)力推進(jìn)將成為未來不可或缺的節(jié)能技術(shù)。


名村造船表示,從全球環(huán)保角度來看,該公司將提供有助于減少溫室氣體的高環(huán)保性能船舶,并進(jìn)一步開發(fā)節(jié)能技術(shù),以滿足航運(yùn)公司和托運(yùn)人的要求。


 
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