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“6車對(duì)江渡船”通過(guò)省車客渡船標(biāo)準(zhǔn)船型評(píng)審

   2016-04-28 船海裝備網(wǎng)3250
核心提示:  近日,由黃石華瑞船業(yè)有限公司申報(bào)的6車對(duì)江渡船通過(guò)湖北省交通運(yùn)輸廳和湖北省地方海事局組織的渡船標(biāo)準(zhǔn)船型技術(shù)方案評(píng)審。

近日,由黃石華瑞船業(yè)有限公司申報(bào)的“6車對(duì)江渡船”通過(guò)湖北省交通運(yùn)輸廳和湖北省地方海事局組織的渡船標(biāo)準(zhǔn)船型技術(shù)方案評(píng)審。此次通過(guò)評(píng)審的渡船標(biāo)準(zhǔn)船型將填補(bǔ)我省無(wú)車客渡船標(biāo)準(zhǔn)船型的空白,并將作為湖北省第四批渡船標(biāo)準(zhǔn)船型在全省范圍內(nèi)推廣使用。
“6車對(duì)江渡船”由黃石華瑞船業(yè)有限公司為嘉魚縣牌洲輪渡公司設(shè)計(jì),船長(zhǎng)24.4米,型寬7.2米,型深1.35米,吃水0.8米,航速15公里/小時(shí),可裝載小型農(nóng)用車或轎車6輛。根據(jù)船東提出的委托設(shè)計(jì)需求,設(shè)計(jì)人員經(jīng)實(shí)地考察并結(jié)合船東使用習(xí)慣,考慮到本船主要裝載小型農(nóng)用車輛及家用轎車單車操縱相對(duì)便利,以及需設(shè)置專門乘客休息室和船員室等因素,該船采用單船載車方式、常規(guī)尾機(jī)型、縱流淺杓型,首尾部為雪橇型平底,設(shè)較長(zhǎng)的平行中體,既方便施工,又有良好的快速性和穩(wěn)性。雙機(jī)、雙舵尾機(jī)型,單底、單舷、單甲板,橫骨架式結(jié)構(gòu)。該船車輛跳板采用液壓升降,輕便靈活。
目前,國(guó)家公路網(wǎng)及大橋建設(shè)方興未艾,大型車輛過(guò)江均有大型汽車渡船來(lái)承擔(dān),但大橋和主要公路網(wǎng)未覆蓋區(qū)域依然存在小型車輛過(guò)渡的現(xiàn)實(shí)需求,許多江心洲上仍然有大量莊稼需種植和收獲也需要農(nóng)用小型車輛過(guò)渡,該船對(duì)廣大農(nóng)村水網(wǎng)地區(qū)有較強(qiáng)的實(shí)用性,能夠滿足農(nóng)村小型農(nóng)用車輛過(guò)江及轎車的要求,有較好的應(yīng)用前景。
 
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