12月20日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下集裝箱船——“新蘇州”輪的受電設(shè)施改裝工程。
“新蘇州”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)系列內(nèi)貿(mào)集裝箱船受電設(shè)施改造項(xiàng)目的第五艘船舶，總管小組充分總結(jié)系列船舶改裝經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化技術(shù)工藝和施工流程，不斷提高改裝效率和改裝質(zhì)量，改裝項(xiàng)目有序推進(jìn)。
船舶進(jìn)廠前，總管小組提前策劃施工方案，仔細(xì)研究原船圖紙，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，在生產(chǎn)設(shè)計階段對岸電絞車室排版進(jìn)行了充分優(yōu)化，有效提高了鋼板利用率，并及時下發(fā)新增絞車室區(qū)域施工圖，提前預(yù)制分段，提高了改裝效率。
船舶進(jìn)廠后，總管小組實(shí)地勘驗(yàn)施工現(xiàn)場，梳理施工方案，調(diào)整綁扎橋除銹和艙蓋下地等施工順序，明確岸電拉放電纜、通電調(diào)試等重要節(jié)點(diǎn)，以時間節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)積極組織生產(chǎn)。
在電氣設(shè)備倒運(yùn)作業(yè)，第一時間做好路徑、工藝孔位置勘驗(yàn)。在變壓器和配電屏定位后，緊盯施工現(xiàn)場，及時解決技術(shù)難題，為開關(guān)試驗(yàn)做好準(zhǔn)備工作。
在改裝關(guān)鍵階段，總管小組每天定時召開專項(xiàng)梳理會，梳理施工問題，及時解決整改，同時，嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量各項(xiàng)要求，確保了項(xiàng)目保質(zhì)保量按計劃節(jié)點(diǎn)順利完工。
“新蘇州”輪的順利開航，為客戶交付的一份滿意答卷，也為舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工后續(xù)承接相關(guān)改造工程提供了有利技術(shù)支撐。
