1月3日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際召開2022年度船海經(jīng)營(yíng)工作會(huì)，會(huì)議總結(jié)回顧了2021年廣船國(guó)際船海經(jīng)營(yíng)工作所取得的突出成績(jī)和典型經(jīng)驗(yàn)，部署安排了2022年船海經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)工作。
廣船國(guó)際黨委書記、董事長(zhǎng)陳忠前，黨委副書記、總經(jīng)理陳激，副總經(jīng)理周旭輝，總工程師周木順，副總經(jīng)理歐傳杰及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席會(huì)議
陳忠前對(duì)公司2021年船海經(jīng)營(yíng)工作取得的顯著成績(jī)給予了充分肯定，他強(qiáng)調(diào)，經(jīng)營(yíng)工作人員要總結(jié)好近兩年的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)，持續(xù)改進(jìn)提升。2022年經(jīng)營(yíng)工作要明確目標(biāo)方向，強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，加強(qiáng)科學(xué)研判，提升訂單質(zhì)量，各部門要密切協(xié)同配合，確保經(jīng)營(yíng)工作穩(wěn)步提升，為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。
陳激指出，2022年經(jīng)營(yíng)研發(fā)工作要積極創(chuàng)新工作模式，做好市場(chǎng)研判，控制接單節(jié)奏，提高訂單質(zhì)量，做細(xì)做實(shí)新船估價(jià)，進(jìn)一步加大新能源技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)力度，加強(qiáng)與船東船檢的協(xié)同溝通。各部門要大力支持配合，共同推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)研發(fā)能力再上新臺(tái)階。
會(huì)議充分肯定了廣船國(guó)際2021年船海經(jīng)營(yíng)工作所取得的突出成績(jī)。近年來，公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)做優(yōu)船海產(chǎn)業(yè)，2021年承接生效船舶中高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品占比達(dá)78%，新造船訂單達(dá)到了年度基礎(chǔ)目標(biāo)的210%，軍工、修船承接取得突破，全年承接總金額超過200億元，數(shù)量和質(zhì)量均造了歷史最高紀(jì)錄，為廣船國(guó)際打贏主業(yè)扭虧翻身戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。
會(huì)議指出，2022年廣船國(guó)際經(jīng)營(yíng)工作的目標(biāo)是獲取優(yōu)質(zhì)訂單、確保主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)盈利，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位。經(jīng)營(yíng)工作要在2022年、2023年上半年開工及生產(chǎn)物量較充裕的情況下，從“吃得飽”“穿得暖”向“吃得好”“穿得美”轉(zhuǎn)變。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2022年廣船國(guó)際經(jīng)營(yíng)工作要瞄準(zhǔn)毛利率較高的項(xiàng)目，持續(xù)發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)揮新能源領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，把握國(guó)內(nèi)大循環(huán)機(jī)遇，持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)工作，逐步形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造條件。
廣船國(guó)際總工程師周木順、副總經(jīng)理歐傳杰分別從技術(shù)和生產(chǎn)角度對(duì)2022年船海經(jīng)營(yíng)工作提出了具體要求。
廣船國(guó)際副總經(jīng)濟(jì)師、經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理李濤、文沖修造市場(chǎng)部部長(zhǎng)陳興文分別就造船和修船業(yè)務(wù)作了2021年度船海經(jīng)營(yíng)工作總結(jié)和2022年工作策劃匯報(bào)。廣船國(guó)際副總工程師何光偉代表技術(shù)中心（海洋科技研究院）作了2021年經(jīng)營(yíng)研發(fā)工作總結(jié)和2022年工作策劃匯報(bào)。
