根據(jù)國外媒體最新消息，荷蘭巴爾克造船廠（Balk Shipyard）與中盈國際控股集團有限公司（Zhongying Int’l Holding Group Ltd.）成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，來自中國的投資者將擁有這家百年船廠的全部股份，并將為其大規(guī)模擴張?zhí)峁┵Y金支持。巴爾克造船廠首席執(zhí)行官Daan Balk已確認(rèn)，他將繼續(xù)掌舵巴爾克船廠并致力于提高品牌在亞洲的影響力，計劃為即將在海南設(shè)立的中盈造船廠團隊提供強有力的運營支持。
隨著全球超級游艇市場的繁榮發(fā)展，雙方關(guān)于該合作協(xié)議的構(gòu)想醞釀已久。巴爾克造船廠主要著重于30-40米豪華超級游艇改裝和改建業(yè)務(wù)，隨著客戶對大型游艇項目提出更高質(zhì)量的建造要求，彼時船廠受到條件限制無法滿足。在2004年，巴爾克將其船廠設(shè)施從荷蘭埃爾堡（Elburg）遷至另一個港口城市烏爾克（Urk），以滿足日益增長的市場需求，然而烏爾克（Urk）的設(shè)施僅能建造最長達67米的游艇。
巴爾克造船廠在一份聲明中表示：”中盈國際控股集團的注資將能成為撬動更大的經(jīng)濟效益的重要杠桿，幫助巴爾克造船廠拿下比以往更多的大型造船項目，并在建造質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新上毫不妥協(xié)。這項合作不僅對于巴爾克造船廠和傳承至第八代的巴爾克家族而言，甚至對于超級游艇整個行業(yè)而言，都具有改變游戲規(guī)則的重要意義。”
巴爾克造船廠已在荷蘭烏爾克附近新購置了一塊土地，面積是其現(xiàn)有設(shè)施的兩倍，可建造長達80米的游艇。巴爾克造船廠在聲明中同時表示：“超級游艇行業(yè)正呈現(xiàn)指數(shù)級增長，一切瞬息而變。憑借領(lǐng)先的工藝和220多年來在改建、改裝、維修、新建以及鋁結(jié)構(gòu)方面積累的專業(yè)知識，目前這是一個絕佳的歷史機遇，能使巴爾克造船廠一躍成為世界領(lǐng)先的豪華游艇制造商之一?！?/p>
據(jù)悉，中盈國際控股集團旗下的錦龍超級游艇將在未來與巴爾克造船廠展開更多密切合作。在2020年1月，巴爾克造船廠Daniel Balk先生與Stella van de Mheen女士就曾應(yīng)邀到訪參觀了錦龍超級游艇。如今，錦龍超級游艇正努力成為亞洲超級游艇市場的主要參與者，迄今已經(jīng)交付了一艘34.4米的雙體動力帆船和多艘46.48米超級游艇。
根據(jù)早前的消息：2021年4月13日，海南自由貿(mào)易港2021年(第二批)重點項目集中簽約活動舉行，臨高與中盈國際控股集團有限公司正式簽署海南海洋裝備產(chǎn)業(yè)先行區(qū)項目《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，計劃分3期打造以超級游艇產(chǎn)業(yè)基地、旅游裝備產(chǎn)業(yè)基地以及教育研發(fā)產(chǎn)業(yè)基地組成的“海南海洋裝備產(chǎn)業(yè)先行區(qū)”，逐步打造完善以超級游艇研發(fā)、制造、銷售、旅游、運營為一體的“海南海洋裝備產(chǎn)業(yè)先行區(qū)”。海南臨高中盈游艇產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展與建設(shè)也由此備受矚目。
