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這兩家公司正在合作開發(fā)全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運船

   2022-03-10 船海裝備網(wǎng)5260
核心提示:近日,德國萊茵集團(tuán)RWE與英國船舶公司Commercial Rib Charters(CRC)正在合作開發(fā)全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運船(CTV),用于淺水灘涂

近日,德國萊茵集團(tuán)RWE與英國船舶公司Commercial Rib Charters(CRC)正在合作開發(fā)全球首款兩棲船員轉(zhuǎn)運船(CTV),用于淺水灘涂區(qū)域的海上風(fēng)電場運維。

這款兩棲船名為“CRC Walrus”,以紀(jì)念1930年RJ Mitchells的經(jīng)典兩棲雙翼飛機(jī)Supermarine Walrus,船長12米,荷載12人,甲板載貨量1噸,有兩個前輪及一個后輪,可以在水中和沙洲上自由移動。


CRC Walrus最初是為了Scroby Sands海上風(fēng)電場設(shè)計的,Scroby Sands海上風(fēng)電場是英國首批海風(fēng)項目之一,于2004年12月投運,安裝了30臺維斯塔斯V80-2MW風(fēng)機(jī),均在靠近海岸的淺水地區(qū)。


這些年來,由于海洋和地質(zhì)條件的變化,部分風(fēng)機(jī)已經(jīng)成為了名副其實的“陸上風(fēng)機(jī)”,傳統(tǒng)的運維船無法靠近。


CRC負(fù)責(zé)人表示:“這艘能夠在陸上行駛的船,為受海底條件變化影響的第一代海上風(fēng)電場提供了獨特的解決方案?!?/p>


該船目前正在由造船商Diverse Marine建造,預(yù)計今年9月投入使用,屆時將部署在Scroby Sands海上風(fēng)電場,CRC將負(fù)責(zé)船舶運營。


 
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