3月31日，福船集團電動船研制總裝基地福寧重工為南平閩江航運發(fā)展有限公司建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船（DN58M-1#/2#）順利開工，其中DN58M-1為58米內(nèi)河集散兩用常規(guī)柴油動力貨船，DN58M-2為58米內(nèi)河集散兩用增程式電動貨船。
按照省委省政府在電動船舶領域提出的“立足福建、服務長江、面向全國”指導思想，福建船政積極響應落實關于發(fā)展電動船舶產(chǎn)業(yè)的指示要求和福船集團的工作要求，DN58M-2增程式電動貨船選用寧德時代鋰電池系統(tǒng)、中船集團賽思億公司電控系統(tǒng)，該船作為落實“電動閩江”應用場景的首秀，可在后續(xù)項目形成可復制可利用的科研和應用成果，具有標志性意義。
該類型船為鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河集散兩用貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機、雙槳及配有雙舵；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內(nèi)內(nèi)河B、C級航區(qū),不航行于冰區(qū)水域，用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m，船寬10.50m，型深2.65m，設計吃水1.85m.裝箱量(1CC)21箱,在設計吃水1.90m的滿載工況(C級),設計滿載排水量為980.471t,載貨量可達765.304t。
當天上午，福寧重工班子成員參加現(xiàn)場開工儀式，船東方領導代表南平武夷集團有限公司黨委書記、董事長江訓強，黨委委員、副總經(jīng)理王永華，南平閩江航運發(fā)展有限公司總經(jīng)理賈春永通過視頻的方式共同見證開工儀式。
