江龍船艇（300589）發(fā)布公告，2025年3月31日，公司與江蘇省消防救援總隊(duì)簽訂《江蘇省消防救援總隊(duì)水域救援消防船艇購(gòu)置項(xiàng)目》合同書，合同總金額13,989萬元，占公司2023年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的11.79%。合同標(biāo)的為1艘大型消防船、1艘消防指揮艇、1艘躉船，合同建造周期為自簽訂之日起24個(gè)月內(nèi)，支付方式為甲方根據(jù)乙方船舶建造節(jié)點(diǎn)進(jìn)度付款。本合同成功實(shí)施預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來1-2年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
合同的主要內(nèi)容
1、合同標(biāo)的：1艘大型消防船；1艘消防指揮艇；1艘躉船；
2、合同金額：合同總價(jià)為人民幣13,989萬元；
3、合同簽署時(shí)間：2025年3月31日；
4、生效條件：本合同的甲、乙雙方的法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人在本合同正本上簽字蓋章后生效；
5、合同建造周期：自合同簽訂之日起24個(gè)月內(nèi)；
6、支付方式：甲方根據(jù)乙方的船舶建造節(jié)點(diǎn)進(jìn)度向乙方支付相應(yīng)款項(xiàng)。
7、主要違約責(zé)任：
（1）如甲方在合同履行過程中改變?cè)O(shè)計(jì)方案，需經(jīng)雙方協(xié)商和專家論證，協(xié)商論證的期限不計(jì)入合同履行期限；因甲方自身原因?qū)е掠馄诮淮?，乙方不承?dān)逾期違約責(zé)任。因設(shè)計(jì)、建造等乙方原因?qū)е挛茨茉诤贤s定期限內(nèi)完成設(shè)計(jì)、建造工作，并交付驗(yàn)收合格的船舶的，如屬于設(shè)計(jì)方原因造成的，每逾期一天乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)支付相當(dāng)于本合同約定的設(shè)計(jì)費(fèi)用總額的萬分之四違約金的違約責(zé)任，如因建造方原因造成的，每逾期一天乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)支付相當(dāng)于本合同約定的建造費(fèi)用總額的萬分之四違約金的違約責(zé)任；違約金總額不超過合同總價(jià)的5%；逾期超過3個(gè)月尚不能交船，甲方有權(quán)選擇以下任何一種方式：拒收該船、按現(xiàn)狀自行組織施工直至完成本船建造、減價(jià)接船。
（2）乙方交付的船舶如存在部分技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到設(shè)計(jì)方案要求且最終無法整改的，經(jīng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)論證，缺陷屬于不影響船舶主要性能且非關(guān)鍵性設(shè)備，甲乙雙方在法律規(guī)定范圍內(nèi)經(jīng)協(xié)商一致可以選擇進(jìn)行缺陷驗(yàn)收，乙方需承擔(dān)該缺陷設(shè)備或部件價(jià)值金額雙倍的違約金。
（3）因關(guān)鍵設(shè)備或其他影響船舶主要性能的技術(shù)指標(biāo)不符合要求且最終無法整改的，甲方有權(quán)選擇解除合同，乙方應(yīng)當(dāng)返還全部已經(jīng)收取的費(fèi)用，并承擔(dān)支付相當(dāng)于合同總價(jià)10%違約金的違約責(zé)任。
（4）乙方擅自轉(zhuǎn)包分包主體工程，甲方有權(quán)解除合同，甲方扣除履約保證金。
（5）甲乙雙方未按照合同約定履行其他合同義務(wù)的，違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)守約方因違約方違約行為所發(fā)生的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失（包括但不限于訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)、公證費(fèi)、鑒定費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)等）的賠償責(zé)任。
（6）本合同履行過程中，聯(lián)合體各方均應(yīng)對(duì)其他方的行為對(duì)甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
（7）因甲方原因引起的交船期延長(zhǎng)，應(yīng)視為可允許的延長(zhǎng)。
（8）航速，如由于乙方設(shè)計(jì)或施工方面的原因而引起的實(shí)際試航航速未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如航速低于設(shè)計(jì)航速0.3～0.5Kn（不含0.3Kn），則應(yīng)扣除本船船舶建造總價(jià)的百分之零點(diǎn)五(0.5%)；如航速低于設(shè)計(jì)航速0.51～0.7Kn，則應(yīng)扣除本船船舶建造總價(jià)的百分之一(1%)；如航速低于設(shè)計(jì)航速0.71～0.8Kn，則應(yīng)扣除本船船舶建造總價(jià)的百分之二(2%)；如航速低于設(shè)計(jì)航速0.8Kn以上，甲方有權(quán)拒接船舶或降價(jià)接船。拒絕接船、降價(jià)接船的處理按照本合同的第十六條違約責(zé)任中第一大點(diǎn)中第一小點(diǎn)和第叁小點(diǎn)履行。
（9）整個(gè)合同階段的人工、材料、設(shè)備和機(jī)械臺(tái)班價(jià)格等波動(dòng)不作為合同價(jià)格調(diào)整的依據(jù)，此風(fēng)險(xiǎn)全部由乙方自行承擔(dān)。
