近日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工陸續(xù)收到DNV、CCS和ABS三大船級(jí)社對(duì)企業(yè)9Ni鋼手工焊焊接工藝評(píng)定的認(rèn)可報(bào)告，為后續(xù)承接LNG制造、修理改裝及儲(chǔ)罐建造等項(xiàng)目提供了有力技術(shù)支撐。
9Ni鋼主要用于制造液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐和運(yùn)輸船舶，最低使用溫度可達(dá)-196℃，其強(qiáng)度高、低溫韌性優(yōu)異、焊接性能良好，是目前深冷環(huán)境下使用的韌性最好的材料。
由于9Ni鋼在焊接過(guò)程中容易產(chǎn)生磁偏吹，因此對(duì)焊接和焊工技能要求較高，焊接難度較大。在焊接工藝評(píng)定前，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工提前策劃部署，做好充足準(zhǔn)備工作，確保了9Ni鋼在-196℃液氮條件下順利完成沖擊試驗(yàn)檢測(cè)，最終所有試驗(yàn)項(xiàng)目均一次性通過(guò)，取得了三家船級(jí)社檢驗(yàn)的認(rèn)可報(bào)告。
后續(xù)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將繼續(xù)對(duì)9Ni鋼埋弧橫焊焊接進(jìn)行試驗(yàn)研究。
