3100米車道高端客滾船由中航船舶承接、中航威海建造、德他馬林設(shè)計。中航船舶、中航威海、德他馬林、項目管理委員會(Steering Committee)、項目組(PMT)約70余人參加了此次啟動會。中航船舶副總經(jīng)理、RoPax項目管理委員會(SC)委員陳曉紅主持會議。
啟動會還邀請了來自歐洲的高端客滾船建造管理專家Markku Kanerva先生、Sisko Hellgren女士、項目管理委員會委員Christer Schoug先生、德他馬林RoPax項目經(jīng)理Robert Hellsten先生、DMFC-FL總經(jīng)理Rami Hrisimaki先生、德他馬林中國(DMCN)總經(jīng)理Sanna Varjonen女士等分享了關(guān)于高端客滾船的建造經(jīng)驗，并參與了頭腦風(fēng)暴研討會，開拓高端客滾船的建造思維。
中航船舶總經(jīng)理孫燕作為RoPax項目管理委員會主任致辭，他表示中航船舶在世界造船行業(yè)日益惡化的形勢下獲得了4+2+2艘高端客滾船訂單實屬不易，中航船舶將精心打造國際化的項目管理團(tuán)隊，確保高端客滾船項目保質(zhì)按期交付船東。
孫燕要求，要以高端客滾船項目為核心，放棄傳統(tǒng)觀念，改變思維方式，從思維方式、團(tuán)隊建設(shè)、團(tuán)隊合作、領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力等方面為項目進(jìn)入實質(zhì)階段打好堅實的基礎(chǔ)。孫燕強(qiáng)調(diào)，高端客滾船項目關(guān)系到中航威海乃至中航船舶的前途與命運(yùn)，沒有退路、必須成功。
啟動會后，項目相關(guān)人員分為7組，針對項目的組織效能、技術(shù)管理、計劃與采購、總包分包、質(zhì)量與安全等方面展開了為期2天的頭腦風(fēng)暴。
