德國燃氣系統(tǒng)供應商TGE Marine已收到一份訂單，是八套燃氣系統(tǒng)和相關的多燃料氣罐，將安裝在H?egh Autolines在招商工業(yè)下屬海門基地招商重工的9100車的純汽車和卡車運輸船（PCTC）上。
據(jù)了解，該公司已與招商局重工（CMHI）簽訂合同，該公司是建造極光級汽車運輸船的造船廠。
燃氣系統(tǒng)將配備“處理蒸發(fā)氣體的創(chuàng)新概念”，以確保在所有情況下安全運行，減少逃逸排放。
多燃料罐將能夠儲存液化天然氣（LNG）、氨和甲醇。
TGE Marine的高級銷售經(jīng)理Dieter Hilmes表示：“從新概念開發(fā)的初始階段到計劃于2024年底進行的第一艘船舶的天然氣試驗，我們非常高興和自豪地成為船東和船廠的戰(zhàn)略合作伙伴。”。
今年1月，挪威汽車運輸公司H?egh Autolines與CMHI簽署了一項協(xié)議，簽訂四艘零碳汽車運輸船船和八艘選擇船。
Aurora類將具有DNV的氨和甲醇就緒符號。新船將是PCTC領域第一艘能夠使用零碳氨的船。
此外，該船還將配備加強的甲板和增強的內部坡道系統(tǒng)。
H?egh Autolines的目標是到2040年實現(xiàn)凈零排放目標，并計劃到2023年建成第一艘零碳汽車運輸公司。
據(jù)Hoegh公司稱，它們將是“有史以來建造的最大、最環(huán)保的汽車運輸公司”。
