德國燃料氣體系統(tǒng)提供商TGE Marine公司近日接獲了瑞典船東Furetank公司的9份合同，將為新造的Vinga系列環(huán)保油輪供應(yīng)燃料氣體系統(tǒng)。
據(jù)悉，該合同涉及的9艘17999載重噸新油輪將由招商工業(yè)揚(yáng)州金陵船廠建造，計(jì)劃將于2023年和2025年之間交付。新船可使用LNG和bioLNG(LBG)作為燃料，設(shè)計(jì)具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，能減少燃料和能源消耗，從而降低二氧化碳、氧化硫、氧化氮和其它有害顆粒物的排放。
Furetank公司表示，新油輪將完全配備可采用6.6kV高壓岸電的貨泵，從而在進(jìn)入有岸電配置的港口時(shí)能盡快減少排放。每艘新油輪的貨物能力為20306立方米，設(shè)有12個(gè)環(huán)氧樹脂涂層的貨艙，具有1A冰級(jí)符號(hào)，并且配備了一套高效的貨物處理系統(tǒng)。
此次的9艘船造船訂單于今年9月簽署，加上這批訂單，F(xiàn)uretank公司擁有的Vinga系列油輪總計(jì)15艘。
值得一提的是，在此之前，F(xiàn)uretank公司還與加拿大Algoma Central公司達(dá)成了協(xié)議，組建了合資公司FureBear，并且在揚(yáng)州金陵船廠下單訂造了4艘雙燃料成品油輪，預(yù)計(jì)將于2023年和2025年之間交付，交付后將加入Gothia油輪聯(lián)盟，由Furetank公司運(yùn)營，服務(wù)北歐航線。
