8月5日上午，清遠(yuǎn)首艘LNG（液化天然氣）動(dòng)力改造船完成改造。
粵凱航038是清遠(yuǎn)首艘LNG動(dòng)力改造船
歷時(shí)3個(gè)多月，清遠(yuǎn)第一艘LNG動(dòng)力改造船——粵凱航038在清新區(qū)山塘造船廠改造完成，總長(zhǎng)65米，型寬13.6米，型深3.65米，載貨量2200多噸。
業(yè)內(nèi)人士表示，作為清潔能源，液化天然氣無(wú)色、無(wú)毒、無(wú)味，基本不排放硫氧化物，近乎零污染，在推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展中起到重要作用。
濰柴重機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)王志堅(jiān)：改造完成后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，排放污染物會(huì)更少，顆粒幾乎是零，沒(méi)有硫的排放，氮氧化合物非常低。同時(shí)，客戶使用過(guò)程中運(yùn)營(yíng)成本降得更低。
粵凱航038船技術(shù)含量高
相對(duì)傳統(tǒng)燃料的船舶，粵凱航038船技術(shù)含量更高，它增加LNG儲(chǔ)罐和供氣系統(tǒng)、安保系統(tǒng)等。
中國(guó)船級(jí)社清遠(yuǎn)辦事處主任張振宇：LNG動(dòng)力船技術(shù)含量比較高，因?yàn)橐烟烊粴饧訅阂夯旁趦?chǔ)罐里。它是危險(xiǎn)氣體，所以對(duì)于建造船具有挑戰(zhàn)性，要求防火分割、安全報(bào)警等系統(tǒng)，要做得比較完善。建造過(guò)程當(dāng)中，我們解決了很多技術(shù)問(wèn)題。
每艘LNG船舶補(bǔ)助340萬(wàn)元
根據(jù)工作計(jì)劃，到10月底前，中集藍(lán)水科技發(fā)展（廣東）有限公司將再交付18艘LNG船舶，其中4艘為舊船改造，14艘為新船。
中集藍(lán)水科技發(fā)展（廣東）有限公司負(fù)責(zé)人竇衛(wèi)東：目前，按照省政府的要求，補(bǔ)貼每艘船340萬(wàn)元。后續(xù)在清遠(yuǎn)繼續(xù)推廣天然氣動(dòng)力船舶，為清遠(yuǎn)市的青山綠水作貢獻(xiàn)。
為推進(jìn)“綠色珠江”廣東省船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目，我市積極開(kāi)展內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造和LNG加注站建設(shè)。
中山市創(chuàng)遠(yuǎn)動(dòng)力設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)人盧永亮：天然氣的成本比柴油降了30%，對(duì)于船的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)說(shuō)有很大的幫助。最重要的是清潔環(huán)保，特別是船艙環(huán)境很干凈，提升了機(jī)務(wù)人員日常工作的環(huán)境。
