2013年4月，揚子江船業(yè)與希臘MMS公司簽訂了五艘82000噸散貨船的建造合同，該五艘散貨船全部由揚子江船業(yè)集團旗下新?lián)P子造船完成建造，自2014年8月第一艘82000噸散貨船開工之日起，船東和船廠全力確保每艘船的質(zhì)量和周期，建造過程中嚴格控制各道施工環(huán)節(jié)，力求盡善盡美，雙方共同見證著這“五姐妹”自2016年1月12日開始的半年內(nèi)陸續(xù)“出嫁”。
隨著這批82000噸散貨船陸續(xù)加入MMS公司船隊，良好的船舶性能反饋也紛至沓來，船東表示，該批船舶的建造質(zhì)量比預期得要好，特別是涂裝方面，船東共寫了六封表揚信函，贊揚新?lián)P子涂裝團隊服務態(tài)度真誠、施工質(zhì)量優(yōu)良。
