航運(yùn)界網(wǎng)消息，世界最大的獨(dú)立集裝箱船東塞斯潘（Seaspan）母公司Atlas Corp（紐約證券交易所代碼：ATCO）9月15日發(fā)布消息稱，已經(jīng)主動(dòng)撤銷了在韓國(guó)K造船建造4艘7700TEU LNG雙燃料集裝箱船訂單，價(jià)值5.2億美元，并警告稱可能會(huì)采取進(jìn)一步的索賠。
Seaspan沒(méi)有解釋取消訂單的原因，只是稱由于交易對(duì)手未履行合同中的某些條件，合同無(wú)效。Seaspan已通知相關(guān)方，并保留其就合同向?qū)Ψ教岢鏊髻r的權(quán)利。
今年5月，Seaspan宣布在韓國(guó)K造船建造4艘7700TEU LNG雙燃料集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2024年第三、四季度交付，并與全球依領(lǐng)先的班輪公司簽訂長(zhǎng)期租船合同，租金總額約9.5億美元。
根據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》的報(bào)道，VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，地中海航運(yùn)（MSC）是Seaspan這4艘船的租家。
此外，地中海航運(yùn)也在韓國(guó)K造船訂造4艘7700TEU LNG雙燃料集裝箱船，每艘價(jià)值1.3億美元，將于2024年和2025年交付。
據(jù)悉，這批集裝箱船將配備GTT的Mark III Flex膜圍護(hù)系統(tǒng)。截至目前，尚不了解地中海航運(yùn)訂單的情況。
