近日,德路里最新發(fā)布的《2022/2023年船舶運(yùn)營成本年度回顧和預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,盡管新冠肺炎疫情引發(fā)的相關(guān)成本有所下降,但由于全球通脹壓力不斷加大,2022年的船舶運(yùn)營成本加快上升。據(jù)悉,報(bào)告中涉及的47種不同類型和尺寸的船舶平均日運(yùn)營成本連續(xù)第五年上漲,2022年達(dá)到7474美元,漲幅為2.2%。
近日,德路里最新發(fā)布的《2022/2023年船舶運(yùn)營成本年度回顧和預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示,盡管新冠肺炎疫情引發(fā)的相關(guān)成本有所下降,但由于全球通脹壓力不斷加大,2022年的船舶運(yùn)營成本加快上升。據(jù)悉,報(bào)告中涉及的47種不同類型和尺寸的船舶平均日運(yùn)營成本連續(xù)第五年上漲,2022年達(dá)到7474美元,漲幅為2.2%。