中東和土耳其買(mǎi)家繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)希臘船東出售的舊油輪，市場(chǎng)觀察人士認(rèn)為船舶售價(jià)是“非?？捎^的”。
Eurotankers開(kāi)始利用“低買(mǎi)高賣(mài)”的資產(chǎn)出售策略。
據(jù)希臘和美國(guó)經(jīng)紀(jì)人稱，這家由Gotsis家族控制的公司出售159,300載重噸suezmax型Eurovoyager（2005年建造），其收益翻了一番。
據(jù)悉來(lái)自阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的中東買(mǎi)家，為這艘船支付了3700萬(wàn)美元或3750萬(wàn)美元。
無(wú)論具體價(jià)格如何，Eurotankers都將從這艘船上獲得近100%的利潤(rùn)，這艘船是四年前以約1900萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)該船在西班牙石油公司Cepsa船隊(duì)中以Toledo Spirit輪的名義進(jìn)行交易。
更重要的是，Eurotankers還能夠?qū)Ω啻恢貜?fù)使用“低買(mǎi)高賣(mài)”策略。這家公司幾乎在同一時(shí)間，以類(lèi)似價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了三艘蘇伊士型油輪，Eurovoyager輪便是其中之一。
