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國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)商用項(xiàng)目啟動(dòng)

   2023-09-11 船海裝備網(wǎng)2760
核心提示:2023年9月7日,中海油集團(tuán)海洋石油工程股份有限公司與疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司,在疊風(fēng)新能源工廠內(nèi)舉行了項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,“

2023年9月7日,中海油集團(tuán)海洋石油工程股份有限公司與疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司,在疊風(fēng)新能源工廠內(nèi)舉行了項(xiàng)目啟動(dòng)儀式,“‘海洋石油226’船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)改造項(xiàng)目”正式啟動(dòng),也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)商用旋筒帆改裝項(xiàng)目順利進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。



海洋石油工程股份有限公司是中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司控股的上市公司,是國(guó)內(nèi)唯一集海洋油氣開發(fā)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造和海上安裝、調(diào)試、維修以及液化天然氣、海上風(fēng)電、煉化工程等為一體的大型工程總承包公司,也是亞太地區(qū)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的海洋油氣工程總承包之一。海油工程積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”政策,率先利用綠色風(fēng)能打造低碳船隊(duì),助力雙碳工作高質(zhì)量發(fā)展。此次在海洋石油226船加裝改造DEALFENG?船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng),不僅可以有效減少船舶燃油消耗、降低二氧化碳排放,也彰顯了大型國(guó)有企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。


疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司是一家集船舶節(jié)能減碳系統(tǒng)的研發(fā)和制造為一體的清潔能源技術(shù)公司。DEALFENG?風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)可通過馬格努斯效應(yīng)利用綠色風(fēng)能為船舶提供輔助動(dòng)力,是IMO推薦并計(jì)入EEDI能效公式的船舶節(jié)能降碳創(chuàng)新型技術(shù),可以根據(jù)各類船型為新造船和改造船提供節(jié)能減碳解決方案。DEALFENG?風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)已獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)、LR、NK等多家船級(jí)社的原則性認(rèn)可(AIP),目前該系統(tǒng)正在開展CCS型式認(rèn)可,在認(rèn)可過程中CCS針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、圖紙資料審查、型式試驗(yàn)大綱編制等方面提供全方位技術(shù)支持,屆時(shí)疊風(fēng)公司將在全球范圍內(nèi)率先取得船級(jí)社關(guān)于風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)的型式認(rèn)可以及旋筒帆材料的工廠認(rèn)可。疊風(fēng)公司具備2米/3米/4米/5米直徑,8米-35米高度的旋筒及固定、軌道和液壓三種底座型式風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)的制造和安裝能力,整套系統(tǒng)具有獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),可以達(dá)到船舶年節(jié)約燃油5%-25%的節(jié)能減碳效果,有效改善船舶EEDI/EEXI/CII等能效指標(biāo)。



改造項(xiàng)目已經(jīng)完成了合同簽訂,為國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)商用項(xiàng)目。改造將于12月完成,“海洋石油226”船加裝旋筒風(fēng)帆后,每年節(jié)油率約12%,年節(jié)油量約132噸,年減少二氧化碳排放約412噸,能夠?qū)崿F(xiàn)全生命周期受益。


疊風(fēng)新能源科技(天津)有限公司將在CCS天津分社指導(dǎo)下與原船設(shè)計(jì)公司、改造船廠通力協(xié)作,確保改造項(xiàng)目順利實(shí)施,為我國(guó)航運(yùn)業(yè)的綠色化、低碳化發(fā)展助力。


 
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