2月6日，疊風新能源公司與天津遠洋船舶供應(yīng)有限公司舉行船舶風力旋筒助推系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。這是疊風新能源公司繼2023年在5000DWT成品油船和海洋石油226船安裝DEALFENG?船用風力旋筒助推系統(tǒng)并成功交付使用后，在船舶綠色低碳智能發(fā)展的領(lǐng)域的新一次嘗試。疊風新能源公司總經(jīng)理李智，供應(yīng)公司總經(jīng)理侯鵬勇分別代表雙方簽約。
近年來，供應(yīng)公司圍繞區(qū)域公司綠色數(shù)智港航主業(yè)發(fā)展定位，積極踐行綠色低碳發(fā)展之路，廣泛在市場上尋找航運綠色低碳產(chǎn)品，特別是央視報道了亞洲首套船用風力旋筒助推系統(tǒng)正式投用于大型工程船舶后，疊風新能源積極與供應(yīng)公司多次交流討論，雙方針對船用風力旋筒助推系統(tǒng)的推廣營銷進行密切合作，爭取在遠洋商業(yè)船舶范圍內(nèi)實現(xiàn)首臺套突破，助力船舶行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
疊風新能源成立于2012年，是一家集船舶節(jié)能減碳系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計、制造和改造總包為一體的清潔能源技術(shù)公司。其自主研發(fā)的DEALFENG?風力旋筒助推系統(tǒng)填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品空白，并于2023年4月10日獲得全國首個中國船級社風力旋筒助推系統(tǒng)原理性認證。該系統(tǒng)可通過馬格努斯效應(yīng)利用綠色風能為船舶提供輔助動力，可根據(jù)各類船型為新造船和改造船提供節(jié)能減碳解決方案，有效改善船舶EEDI/EEXI/CII等能效指標，幫助船舶年節(jié)油降碳5%-25%,提高船舶商業(yè)價值。
