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這兩家船廠聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項(xiàng)目正式生效

   2023-11-04 船海裝備網(wǎng)3320
核心提示:2023年11月1日,由馬尾造船和廈船重工聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項(xiàng)目正式生效,該批次船舶將在廈船重工開(kāi)工建造。據(jù)悉
2023年11月1日,由馬尾造船和廈船重工聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項(xiàng)目正式生效,該批次船舶將在廈船重工開(kāi)工建造。


據(jù)悉,41000DWT油化船總長(zhǎng)約199.00m,型寬32.20m,型深16.6m,設(shè)計(jì)吃水11.10m,結(jié)構(gòu)吃水12.00m,設(shè)計(jì)吃水時(shí)的載重量為41000t,設(shè)計(jì)符合最新的環(huán)保法規(guī),滿足國(guó)際海事組織(IMO)的新規(guī)定。

今年年初以來(lái),油船新船訂單保持了2022年第四季度的復(fù)蘇趨勢(shì),作為船舶市場(chǎng)的3大主船型之一,此次成功承接4艘41000DWT油化船訂單將是廈船重工船舶產(chǎn)品擴(kuò)寬的有力支撐,更將全面提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。


 
標(biāo)簽: 41000DWT油化船
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