1月13日上午8時(shí)18分，在喜慶的鞭炮聲中，普陀長(zhǎng)宏為上港集團(tuán)改造的國(guó)內(nèi)首制16000m3“海港致遠(yuǎn)”（原名玖立668）甲醇加注運(yùn)輸改裝船完工開航，全面開啟2024年經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)新征程。
船東（上港能服）、設(shè)計(jì)方（南通諾德瑞）、生產(chǎn)方（普陀長(zhǎng)宏）一同舉行簽字儀式，為本次合作畫上圓滿的句號(hào)。
“海港致遠(yuǎn)”甲醇加注運(yùn)輸船改裝項(xiàng)目是上海市政府重點(diǎn)關(guān)注的新能源改裝項(xiàng)目，也被普陀長(zhǎng)宏視為2023年公司船舶改裝關(guān)鍵項(xiàng)目。整個(gè)改裝過程歷時(shí)113天，克服了貨油艙特涂（Marin line油漆）和甲板面結(jié)構(gòu)改裝熱工作業(yè)的交叉作業(yè)難點(diǎn)，同時(shí)克服了設(shè)計(jì)方設(shè)計(jì)時(shí)間短，甲醇加注配套設(shè)備到廠晚等不利因素，使船東、設(shè)計(jì)方對(duì)此次改裝的時(shí)效、質(zhì)量均高度認(rèn)可，對(duì)普陀長(zhǎng)宏項(xiàng)目組迎難而上的挑戰(zhàn)精神贊不絕口，極大的錘煉了普陀長(zhǎng)宏在雙燃料改裝船舶項(xiàng)目上的實(shí)戰(zhàn)能力。
值得一提的是，此次貨油艙特涂，船東選擇了美國(guó)品牌Marine line油漆，因此對(duì)貨油艙搭架層高、打砂表面等級(jí)、貨油艙艙室溫度、油漆槍手膜厚控制、油漆結(jié)束后熱固化等工藝上的要求極高。這從另一方面又增強(qiáng)了普陀長(zhǎng)宏在Marine line油漆特涂上的施工經(jīng)驗(yàn)。
“海港致遠(yuǎn)”輪的完工離廠，證明普陀長(zhǎng)宏、南通諾德瑞，上海上港能服集團(tuán)首次合作完美收官。近年來，隨著長(zhǎng)宏國(guó)際進(jìn)軍雙燃料改裝市場(chǎng)的步伐逐漸擴(kuò)大，下屬各基地必定積極進(jìn)取，堅(jiān)定信念，持續(xù)打造攻堅(jiān)克難的修理團(tuán)隊(duì)，提升長(zhǎng)宏船舶修理改裝業(yè)務(wù)盈利能力。
