據(jù)了解，通過本次改造，將使埕北油田產(chǎn)能進一步得到釋放，將累計增加原油生產(chǎn)約218萬噸，相當于新發(fā)現(xiàn)一個千萬噸級儲量的油田，技術(shù)采收率將大幅度提高，將開創(chuàng)渤海油田采收率的新紀元。同時埕北油田的升級改造將為我國海洋石油在產(chǎn)“老油田”延壽探索和積累了寶貴經(jīng)驗。
埕北油田于1985年投產(chǎn)，是我國首個按國際規(guī)范設計建造的海上油田，堪稱昔日海上油田標桿。時至今日，油田設備設施已到預計棄置時間，并且隨著油田開采技術(shù)的升級換代，油田采收率不斷提高，原有設備設施已不能滿足開發(fā)生產(chǎn)需求。
此次升級改造項目由中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司（下稱“海油工程”）實施，該項目包括埕北油田5個原有平臺的適應性改造，一座重約6000噸的綜合處理平臺的設計、建造、安裝，封存中國第一條海底輸油管線，鋪設總長約4.8公里的海底管線、電纜等工程。“埕北油田將僅保留原有平臺的外殼，平臺的心臟設備、連接設備的電纜以及水下的海纜、海底管線將全部更換。” 海油工程工程項目中心總經(jīng)理虞明星介紹說。
據(jù)了解，此次埕北油田整裝平臺改造工作量之大創(chuàng)造了海油工程歷史記錄：不僅拆除、安裝設備上百臺套，拆除、新鋪電纜35萬米，管線改造更是達到了1.1萬米, 改造工作量相當于新建一個萬噸級中心處理平臺。虞明星坦言，在原始圖紙殘缺不全的情況下，如此大的作業(yè)量，將在短短四個月內(nèi)完成，確實“壓力山大”。以原有平臺管廊管線改造為例，管廊拆除區(qū)內(nèi)各種規(guī)格管線達100根，拆除完成后，還需使拆除的80根管線完成功能性恢復。
據(jù)海油工埕北油田升級改造項目經(jīng)理盛向明介紹，改造工程預計于年底前完工，屆時這個30多年的老油田將以更輕盈的身段迎來它生命的“第二春”。通過這次升級改造，可為今后大規(guī)模海上平臺改造升級工程提供寶貴經(jīng)驗。“針對海上平臺改造的經(jīng)濟性、實用性以及難度系數(shù)等問題，埕北油田升級改造項目將提供一系列有效數(shù)據(jù)和解決方案。”盛向明說。
海油工程總裁周學仲表示，埕北油田的升級改造項目對中國海油來說具有里程碑意義。作為此次實施方的海油工程，無論是作業(yè)難度，還是工作數(shù)量，都是前所未有的挑戰(zhàn)，這對我們海上安裝作業(yè)能力提出了更高要求。同時，該項目也促使我們完成了一系列技術(shù)突破和創(chuàng)新，將成為今后海上平臺升級改造的示范性樣本。
