Yara Clean Ammonia、North Sea Container Line和Yara International與CMB.TECH公司合作，訂購了全球首艘氨動力集裝箱船“Yara Eyde”號。
CMB.TECH于2月14日公布了這一訂單，稱這艘1400 TEU的冰級集裝箱船將在中國青島造船廠旗下?lián)P帆造船廠建造。
預(yù)計將于2026年年中交付的“Yara Eyde”號將成為世界上第一艘氨動力集裝箱船，將服務(wù)于挪威和德國之間的航線。
該船將由CMB.TECH的集裝箱部門Delphis擁有，并由North Sea Container Line和Yara Clean Ammonia的合資企業(yè)NCL Oslofjord AS運(yùn)營，NCL Oslofjord AS的目標(biāo)是成為全球首家專注于氨動力集裝箱船的班輪公司。
NCL Oslofjord已與Yara International達(dá)成長期合同協(xié)議，負(fù)責(zé)從挪威波斯格倫的雅苒化肥廠到德國漢堡和不萊梅港的集裝箱貨運(yùn)。該合資公司的目標(biāo)是成為全球首家專注于氨動力船舶的航線運(yùn)營商。
挪威政府企業(yè)Enova為“Yara Eyde”號的項目實施提供了約合360萬美元的資金支持。該集裝箱船還計劃配備一個250 kWh的電池組，并可選擇連接岸電。
CMB.TECH首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示：“我們很高興能與Yara和NCL合作，建造世界上第一艘氨動力集裝箱船。Yara、NCL和CMB.TECH正在通過結(jié)合我們在清潔氨方面的專業(yè)知識、在North Sea的卓越運(yùn)營及最先進(jìn)的低碳船舶，來實現(xiàn)航運(yùn)脫碳的承諾。我們希望向全世界證明，我們當(dāng)前可以實現(xiàn)脫碳，以駕馭未來?！?/p>
Yara Clean Ammonia總裁Magnus Krogh Ankarstrand補(bǔ)充說：“該項目結(jié)合了實體公司的具有前瞻性的思想，加速北歐和西北歐集裝箱運(yùn)輸零排放供應(yīng)鏈的發(fā)展。這是全球首個此類項目，展示了清潔氨氣為海事業(yè)脫碳的潛力。我們很高興與CMB.TECH建立合作關(guān)系，它是航運(yùn)業(yè)的主要參與者，也是開發(fā)新燃料技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者?！?/p>
NCL首席執(zhí)行官Bente Hetland評論道：“CMB.TECH在氫基燃料方面擁有豐富經(jīng)驗，是這一獨特項目的理想合作伙伴該項目證明了脫碳在當(dāng)前的可能性。我們相信該項目將為清潔氨作為行業(yè)主導(dǎo)燃料鋪平道路?！?/p>
