1月20日，中國船舶北海造船與中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方，為達(dá)飛輪船建造的系列5500TEU集裝箱船“CMA CGM OUVEA”輪舉行命名交付儀式。該船是北海造船交付的第9艘5500TEU集裝箱船。達(dá)飛輪船新造船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu Courtois、法國船級社新造船部北方區(qū)經(jīng)理戚勇、中船貿(mào)易船海二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程、中國船舶北海造船高級專務(wù)楊樹振等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。
北海造船高級專務(wù)楊樹振致辭
達(dá)飛輪船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu Courtois致辭
高凱女士為新船命名為“CMA CGM OUVEA”輪
達(dá)飛輪船中國區(qū)現(xiàn)場經(jīng)理Matthieu Courtois，中船貿(mào)易船海二部業(yè)務(wù)經(jīng)理陸章程，北海造船總經(jīng)理助理、經(jīng)營部部長尹海軍在交船儀式中代表三方簽署了交船議定書。
“CMA CGM OUVEA”輪是由北海造船聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）為達(dá)飛海運(yùn)設(shè)計的一型節(jié)能、環(huán)保、綠色、安全、高效的中型箱船，船舶總長255.5米，型寬40.0米，型深22.0米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，載重量73025.91噸，能效設(shè)計指數(shù)EEDI進(jìn)一步提升，低于基準(zhǔn)線53.6%。本船沿用WinGD7X82-2.0版本主機(jī)，機(jī)型應(yīng)用了aSTC以進(jìn)一步優(yōu)化油耗，獲得BV FORS燃油快速回收系統(tǒng)符號，可在海上事故中快速回收燃油艙內(nèi)的燃油。同時配備了SmartBridge套件，提高了進(jìn)港和停靠等作業(yè)的操作效率和安全性，滿足BVESA符號的要求，是一型安全可靠、環(huán)境友好型的精品船舶。
