3月26日，中遠海運能源運輸股份有限公司（以下簡稱“中遠海能”或“公司”）公布2024年年度業(yè)績，創(chuàng)2016年合并重組以來最佳業(yè)績。
報告期內，按中國會計準則，主營業(yè)務收入人民幣232.32億元，同比增長2.5%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤人民幣40.37億元，同比上升19.4%；EBITDA人民幣102.03億元，同比增加7.6%。截至2024年12月31日，中遠海能擁有及控制油輪運力159艘、2,374萬載重噸。中遠海能參與投資建造的87艘LNG船舶中，已投入運營50艘LNG船舶、842萬立方米；另有1條光租租入LNG船舶、17.4萬立方米，已投入運營。中遠海能還擁有8艘化學品運輸船、約7.3萬載重噸和11艘LPG運輸船、約4.3萬立方米。
外貿油運業(yè)務
2024年，中遠海能外貿油輪船隊完成運輸收入人民幣145.74億元，運輸毛利為人民幣35.86億元，毛利率24.6%。2024年市場運價波動頻繁，中遠海能持續(xù)拓展西方市場，把握機遇搭建三角航線，平衡東西市場航線布局，保持貨源多元化。同時充分發(fā)揮海外網(wǎng)點營銷功能，提高國際客戶的貨源比例。主要經(jīng)營亮點有：
VLCC船隊：1）大西洋航線營運天占比45%，中東航線占比53%，大三角航線營運天累計占比16%，航線多元化局勢良好；2）開辟了圭亞那/巴西等地至歐洲等跨大西洋航線，并穩(wěn)定承攬跨山管道項目新增的跨太平洋運輸需求；3）深化與重點客戶的合作關系，與國內外客戶簽署多個全球航線COA合同，并在高附加值航線上獲得大客戶的長期穩(wěn)定的支持。
外貿中小船隊：1）深化與國際大型石油公司、貿易商的緊密合作，密切關注重點項目，積極承攬增量貨載；2）圍繞大洋洲高附加值航線，持續(xù)加大澳洲航線攬貨力度，完善遠東-中東-澳洲三角航線，提高運營效率；3）積極推動中小船型大西洋區(qū)域市場自主經(jīng)營，報告期內將阿芙拉型油輪投入大西洋區(qū)域運營，提升船隊全球化布局力度。
內貿油運業(yè)務
2024年，中遠海能內貿油輪船隊完成運輸收入人民幣59.09億元，運輸毛利人民幣14.75億元，毛利率25.0%。主要經(jīng)營亮點有：
1）通過與多家核心客戶簽訂COA合同，鎖定公司90%以上基礎貨源；
2）發(fā)揮運力和船型優(yōu)勢，成功攬取市場新增貨源，持續(xù)豐富客戶資源和航線結構，進一步鞏固內貿原油運輸市場份額；
3）準確把握內貿市場先抑后揚的趨勢，靈活實施內外貿聯(lián)動經(jīng)營，報告期內共實施內外貿轉換21艘次，有效提升船隊平均收益。
LNG運輸業(yè)務
2024年，中遠海能LNG運輸板塊貢獻的歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣8.11億元，以同口徑計算同比增加2.66%。主要經(jīng)營亮點有：
1）穩(wěn)步推動業(yè)務開發(fā)，建設高標準的LNG運輸船隊。報告期內，上海中遠海運LNG與合作方共同中標卡塔爾能源船運項目6艘27萬方QC-Max型超大LNG運輸船，同期自主訂造2艘LNG運輸船，完成新奧3艘LNG運輸船項目和卡塔爾能源一期項目7艘船的股權交割；CLNG訂造2艘QC-Max并與卡塔爾能源完成長期租船協(xié)議簽署。截至報告期末，中遠海能參與投資的LNG運輸船艘數(shù)已達87艘，LNG運輸船規(guī)模穩(wěn)步擴張。
2）聚焦船舶管理，進一步提升船舶自主運營管控能力。中遠海能積極應對新造船密集開工挑戰(zhàn)，嚴格監(jiān)控船舶建造，報告期內高質量提前交付7艘17.4萬方LNG運輸船舶，創(chuàng)造良好效益；香港船管再接入2艘中石油國事項目LNG運輸船，持續(xù)為客戶提供安全高效運輸服務，自主管船能力不斷增強。同時，全面推動所屬船員庫發(fā)展，牽頭大連海事大學落實二屆LNG訂單班，編制訂單班專用教材，全面選拔培養(yǎng)LNG船員，打造高素質船員隊伍和LNG管理人才隊伍。
LPG運輸方面
2024年，中遠海能LPG船隊完成運輸收入人民幣2.06億元，運輸毛利人民幣0.52億元，毛利率25.2%。主要經(jīng)營亮點有：
1）期租船方面，租金水平超市場均值，通過專業(yè)的經(jīng)營管理，最大程度減少停租時間，保障收入穩(wěn)定；
2）即期船方面，優(yōu)化與碼頭、貨主協(xié)調機制，提高船舶周轉效率，并實施內外貿聯(lián)動，有效應對市場波動。
化學品運輸方面
2024年，中遠海能化學品船隊完成運輸收入人民幣3.14億元，運輸毛利人民幣0.53億元，毛利率16.9%。主要經(jīng)營亮點有：
1）報告期內，中遠海能大力拓展化學品運輸新客戶，積極豐富貨源與航線種類；
2）增加了與國際大型客戶與貿易商的合作，并積極推動多項COA簽約。
可持續(xù)發(fā)展能力建設
業(yè)務結構與治理架構方面，報告期內中遠海能推進能源化工品物流供應鏈整合，邁出了“多核多鏈”一體化運營的重要一步。同時，公司持續(xù)完善ESG治理架構，新設ESG管理室、低碳與技術保障室等科室作為可持續(xù)發(fā)展能力建設的執(zhí)行機構。
環(huán)境績效方面，中遠海能積極推動綠色船隊建設，在新造船決策中充分考慮和論證“新能源動力選型及綠色低碳技術應用”等低碳發(fā)展維度的評估，報告期內訂造低排放油輪進一步加快船隊綠色低碳轉型。2024年度，中遠海能二氧化碳單位周轉排放量較上一年降低2.84%，氮氧化物單位周轉排放量較上一年降低3.28%。
科技創(chuàng)新方面，中遠海能加快推進前沿技術在能源運輸業(yè)務場景的轉化與創(chuàng)新，充分釋放新質生產力。公司開展氨動力氨運輸船的聯(lián)合研發(fā)、氨動力船型及安全標準技術研究，以及甲醇雙燃料主機聯(lián)合開發(fā)合作項目。圍繞船舶CII評級提升，公司開展節(jié)能降碳新技術研究應用及技術改造，并通過“全生命周期數(shù)字智能船舶運營平臺”，加強船舶能效優(yōu)化與監(jiān)控的智能管理。
綠色金融應用方面，中遠海能于2023年與中國銀行達成ESG掛鉤銀團貸款協(xié)議后，順利達成二氧化碳、氮氧化物單位周轉排放、因公死亡比例等關鍵績效指標（KPIs）對應的可持續(xù)發(fā)展目標（SPTs）。公司于2024年內通過第一年ESG貸款目標的驗證，解鎖利率優(yōu)惠。
展望未來
中遠海能將堅定“做全球能源運輸卓越領航者”愿景不動搖、堅定“為世界‘船’遞能量”企業(yè)使命不動搖，堅定“四個全球領先”戰(zhàn)略目標不動搖，通過持續(xù)改善公司治理結構、優(yōu)化經(jīng)營效益、深化數(shù)字轉型、強化科技創(chuàng)新，全面提升公司核心競爭力，為全球能源供應鏈的安全與穩(wěn)定貢獻中遠海能的力量，為股東創(chuàng)造可持續(xù)價值。
