長榮海運(yùn)去年主動參與NOAA主導(dǎo)“船舶減速計(jì)劃”，所屬集裝箱船在洛杉磯與長灘港外海圣塔芭芭拉水域自愿減速，致力于維護(hù)港區(qū)空氣品質(zhì)與海洋生態(tài)。
長榮海運(yùn)稱，該計(jì)劃去年7月至11月中旬執(zhí)行，主辦單位宣導(dǎo)船舶通過圣塔芭芭拉海峽，距離港口航程95海浬（176公里）范圍內(nèi)，將航速降到12節(jié)以下，因藍(lán)鯨、座頭鯨與長須鯨等大型海洋生物會遷徙到該水域覓食，低速航行可讓鯨魚有更多時(shí)間避開船舶，減少被撞風(fēng)險(xiǎn)，幫助復(fù)育瀕危海洋生物。另外，低速航行也能降低排放溫室氣體與懸浮粒子等污染物，該計(jì)劃總計(jì)減少超過1000噸溫室氣體，及27噸會引發(fā)霧霾的氮氧化物。每年航經(jīng)該地區(qū)各型船舶多達(dá)數(shù)千艘。
不僅如此，長榮表示，規(guī)劃船隊(duì)時(shí)就已落實(shí)環(huán)保理念，采用最先進(jìn)科技與設(shè)備，打造環(huán)保船隊(duì)。本次參與圣塔芭芭拉水域減速計(jì)劃船舶，就包括曾獲年度最佳船舶獎的S型環(huán)保船，與近年交付營運(yùn)的新一代L型環(huán)保船。
長榮表示，長榮2015年就曾參與美國加州圣佩卓灣船舶減速計(jì)劃，成效顯著，也獲洛杉磯港務(wù)局頒發(fā)環(huán)保優(yōu)良獎。長榮過去也長期致力海洋生態(tài)與港區(qū)環(huán)境維護(hù)來配合政府單位、研究機(jī)構(gòu)、貨主與海運(yùn)服務(wù)鏈相關(guān)業(yè)者，進(jìn)行多項(xiàng)環(huán)保方案，未來也會為海洋環(huán)境的永續(xù)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)。
