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歐洲五大拆船廠成立拆船聯(lián)盟

   2017-03-16 遠(yuǎn)洋航務(wù)e刊船海裝備網(wǎng)3700
核心提示:  近日,法國(guó) Bordeaux 港修船廠、比利時(shí)Galloo拆船廠、丹麥Smedegaarden拆船廠、荷蘭Scheepssloperij Nederland拆船廠和西班
  近日,法國(guó) Bordeaux 港修船廠、比利時(shí)Galloo拆船廠、丹麥Smedegaarden拆船廠、荷蘭Scheepssloperij Nederland拆船廠和西班牙DDR拆船廠宣布成立歐洲拆船聯(lián)盟(European Ship Recyclers Group, ESR),比利時(shí)Galloo拆船廠拆船業(yè)務(wù)總經(jīng)理Peter Wyntin任第一屆聯(lián)盟主席。
  Peter Wyntin指出,截至2016年末,歐洲拆船業(yè)產(chǎn)能已達(dá)到100萬載重噸水平;ESR的主要任務(wù),就是在短期內(nèi)有效整合歐洲拆船產(chǎn)能,滿足歐盟成員國(guó)船舶拆解需求,同時(shí)提升歐盟整體綠色拆船水平。
  2015年,歐盟委員會(huì)通過一項(xiàng)法案,要求所有歐盟成員的國(guó)船東和船公司必須在歐盟內(nèi)部拆解老舊船。該法案同時(shí)列舉了包括ESR船廠在內(nèi)的共18家歐洲主要拆船企業(yè),其作用類似于中國(guó)的“造船企業(yè)白名單”。
  Peter Wyntin同時(shí)表示,下一步ESR將尋求歐洲其他拆船廠的支持,擴(kuò)大聯(lián)盟成員數(shù)量,規(guī)范歐盟拆船市場(chǎng)秩序和提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
 
標(biāo)簽: 拆船聯(lián)盟
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