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廣東中遠船務首制深海原油中轉船上船臺

   2017-08-07 船海裝備網4460
核心提示:  8月7日,正值立秋,廣東中遠船務設計建造的深海原油中轉船上船臺,正式邁入搭載階段。  深海原油中轉船,Cargo Transfer V
廣東中遠船務首制深海原油中轉船上船臺
  8月7日,正值立秋,廣東中遠船務設計建造的深海原油中轉船上船臺,正式邁入搭載階段。
 
  深海原油中轉船,Cargo Transfer Vessel( CTV ),是全球首型設計,船長89米,寬20米。廣東中遠船務和南通中遠船務聯(lián)合完成基本設計、詳細設計和生產設計。在上船臺前,該型船分段儲備率已達85%,生產進度始終與計劃保持一致。在船臺階段,該型CTV將依次精準搭載 17個搭載段,并完成全船設備安裝、80%的電纜拉設、30%機械完工檢驗包(MC)完成報驗等工程。該船預計2018年初下水。
深海原油中轉船,Cargo Transfer Vessel( CTV )
 
  深海原油中轉船,Cargo Transfer Vessel( CTV )
 
  船舶特性
 
該船入DNV-GL船級社,生活區(qū)可供36人居住,有4臺大功率柴油機,配備兩臺5噸級吊機、2臺吊艙式主推進器,艏部配有2臺全回轉伸縮推進器以及一臺管道推進器,可提供強大的動力定位能力,以便于大型油輪定位在安全作業(yè)的海域內。全船采用可變速柴油機、直流電站系統(tǒng),可顯著提高燃油經濟性,有效降低排放。CTV將開創(chuàng)全新的海洋油田原油轉駁方式,可將FPSO上的原油直接、快速、安全地轉駁到常規(guī)油輪。 
 
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