初秋的舟山長涂島，海風(fēng)里裹著絲絲寒意，綿延4公里的海岸線邊卻是一片熱鬧，切割區(qū)、安裝區(qū)、船塢……金海重工股份有限公司里叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇舨唤^于耳。
將時間的進(jìn)度條拉回到4年前，一方懸水小島上建起的這家浙江最大的船舶企業(yè)，正經(jīng)歷著產(chǎn)業(yè)“寒冬”，訂單荒、融資難輪番而來。然后，大量金海重工的債務(wù)糾紛涌向了舟山法院。
舟山中級法院實行“一攬子”化解計劃，采取柔性執(zhí)行策略，實施分期、分批償還的辦法，不僅讓債權(quán)人全部拿到執(zhí)行款，還讓金海重工得以喘息，慢慢恢復(fù)“自我造血”能力，最終重新煥發(fā)生機(jī)。
債權(quán)人要包車來“討錢”
“黃建銘法官您好，您承辦的案件（2013）浙舟執(zhí)民字第16號有一筆進(jìn)賬記錄為12000000元，繳款人是金海重工股份有限公司，請您及時查看。”近日，舟山中院執(zhí)行局副局長黃建銘收到一條執(zhí)行案款管理系統(tǒng)發(fā)來的短信提醒。黃建銘握著手機(jī)，長舒了一口氣，至此，涉及金海重工第一批債務(wù)4億余元已全部履行完畢。
曾幾何時，金海重工在舟山乃至全國造船行業(yè)都堪稱翹楚，連續(xù)5年保持百億以上產(chǎn)值，獲評“中國造船企業(yè)10強(qiáng)”。然而，從2012年開始，訂單荒、融資難，再加上受金融危機(jī)、行業(yè)大環(huán)境影響，這家明星企業(yè)深陷經(jīng)營危局。“有些債務(wù)糾紛其實在2008年左右就產(chǎn)生了，2011年底開始陸續(xù)爆發(fā)。”黃建銘介紹，大部分債權(quán)人與金海重工都有業(yè)務(wù)往來，之前看到船廠還在生產(chǎn)，所以不是特別著急，等到船廠生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)困難，債權(quán)人紛紛表示“等不了”了，陸續(xù)向法院起訴。
截至2012年底，舟山中院及下轄基層法院受理的涉金海重工的案件已經(jīng)達(dá)200余件，拖欠的債務(wù)少則幾十萬元，多則數(shù)千萬元，總標(biāo)的額超過4億元。
轄區(qū)內(nèi)多家法院協(xié)商后決定，涉及金海重工的系列執(zhí)行案件統(tǒng)一由舟山中院制定執(zhí)行方案，實現(xiàn)一攬子化解計劃。
2013年上半年，黃建銘帶領(lǐng)執(zhí)行團(tuán)隊首次踏足金海重工，實地查看企業(yè)的經(jīng)營狀況。“金海重工下轄3個廠區(qū)，發(fā)展高峰時期，僅長涂島廠區(qū)就有2萬多工人。但是我們?nèi)サ臅r候，別說船廠里，島上都人煙稀少，廠區(qū)已基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，只有不到2000名工人負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)。”黃建銘說。
企業(yè)沒生產(chǎn)就沒有現(xiàn)金流，債權(quán)人見欠款難以要回，情緒異常激動。杭州的一家鋼構(gòu)企業(yè)被拖欠了3000多萬元材料款，導(dǎo)致自身資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，瀕臨破產(chǎn)。法定代表人三番四次找到舟山中院，要求法院盡快強(qiáng)制執(zhí)行，甚至還準(zhǔn)備租4輛大巴車載著工人們來舟山“討錢”。
質(zhì)疑聲中法院使出“活查封”
“案件受理之初，質(zhì)疑聲不斷，企業(yè)有廠方、有機(jī)器設(shè)備，賬戶里有資金，為什么不查封、不凍結(jié)？”黃建銘說。執(zhí)行過程中，凍結(jié)公司賬戶，然后進(jìn)行司法劃扣確實是非常簡單有效的，也有外地法院在執(zhí)行涉金海重工案件時采取了這樣的方式。“一些債權(quán)人要求舟山中院也這么做，甚至開始向浙江省高院、最高院信訪，要求法院強(qiáng)力執(zhí)行，幫他們要回欠款。”但黃建銘覺得，直接查封、拍賣固定資產(chǎn)，確實有可能幫債權(quán)人要回部分執(zhí)行款，但肯定無法連本帶息全部要回，而金海重工這樣一家大型船企，則很有可能因此就徹底倒下。
為此，舟山中院副院長宋存國帶領(lǐng)執(zhí)行干警深入走訪調(diào)查了金海重工，詳細(xì)了解了企業(yè)的現(xiàn)金流、資產(chǎn)負(fù)債情況。在對金海重工的大額固定資產(chǎn)、銀行貸款進(jìn)行匯總核實后，舟山中院發(fā)現(xiàn)，雖然起訴金海重工的案子很多，但大多數(shù)涉及工程款、材料款，銀行金融借款合同糾紛反而極少，因為控股股東海航集團(tuán)也希望能“救活”金海重工，出現(xiàn)危機(jī)后一直代為支付銀行貸款利息以及員工工資。更重要的一點是，金海重工擁有國際先進(jìn)水平的船舶制造設(shè)備和得天獨(dú)厚的深水岸線等優(yōu)勢，在技術(shù)能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝等方面也有較強(qiáng)競爭力。
最終，舟山中院決定通過“放水養(yǎng)魚”的方式，在不影響生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，對金海重工有關(guān)財產(chǎn)實施“活查封”。股東、政府、銀行、法院都在想方設(shè)法幫助這家船企脫困。
一份沒有簽字的“承諾”
2013年夏天，舟山中院經(jīng)過反復(fù)斟酌、深思熟慮之后，拋出了“一攬子”執(zhí)行計劃——由金海重工出具保證書，承諾在4年之內(nèi)分16期償還清全部債務(wù)。
此舉不僅僅是針對已經(jīng)立案的200多起案件，現(xiàn)有和未來受理的所有涉金海重工的執(zhí)行案件均采用同一履行標(biāo)準(zhǔn)。另外，根據(jù)計劃，針對情況特別復(fù)雜的債權(quán)人，金海重工需要“一對一”協(xié)商盡快解決，而標(biāo)的額50萬元以下的案件，原則上半年內(nèi)履行完畢。“如果不按照這個執(zhí)行方案履行義務(wù)，屆時法院將采取查封等強(qiáng)制執(zhí)行措施，金海重工不得提出異議。”黃建銘介紹說。
這個計劃的有個“特別”之處：履行進(jìn)度依賴于金海重工的“承諾”，而不簽署相應(yīng)的“和解方案”。一時間，不理解的聲音滿天飛，“既然答應(yīng)還錢了，為何不簽字？”“案子和解完了，法院竟然沒出具和解書！”
黃建銘解釋，這是一個整體打包的執(zhí)行計劃，4年分16期可以說是一個最低標(biāo)準(zhǔn)，“以后如果企業(yè)經(jīng)營形勢好轉(zhuǎn)，法院可以督促它履行更多的比例。如果雙方一對一簽字和解，那么只能按照協(xié)議推進(jìn)，反而拖慢債權(quán)人要回欠款的速度。”事實上，不簽字恰恰正是為了保護(hù)債權(quán)人的利益。
“這個解決方案有效防止出現(xiàn)執(zhí)行一案、破產(chǎn)一家企業(yè)、下崗一批職工的問題，既保證了仍有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，又維護(hù)了企業(yè)員工的合法權(quán)益，還能讓申請人的權(quán)益得到充分滿足，實現(xiàn)了多贏 。”宋存國說。
超級船廠重回“深海”
2013年春節(jié)過后，外地員工陸續(xù)返回公司，投入緊張的生產(chǎn)當(dāng)中，休眠的廠區(qū)又發(fā)出了往日忙碌的聲音。
2013年10月底，金海重工籌集的第一期執(zhí)行款1200萬元如期進(jìn)入法院指定賬戶。隨著一筆筆執(zhí)行款項如約履行，債權(quán)人再也沒有發(fā)出過質(zhì)疑。
事實也證明，這個沒有債權(quán)人簽字的“承諾”，發(fā)揮出更大的作用。金海重工走出低谷后，經(jīng)營越來越好，不僅按約還清了本金，而且把利息也還上了，所有債權(quán)人沒有出現(xiàn)一起信訪、上訪。那家一度準(zhǔn)備包車來追債的杭州公司，在2年內(nèi)便提前追回欠款，順利保障了公司的經(jīng)營。
2016年，金海重工實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值169.6億，同比增長15%。2017年上半年，金海重工獲得6艘19700噸II類化學(xué)品船、4艘208000噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿扔唵?，手持訂單躍居全國第五，成為名副其實的超級船廠，重回“深海”遨游。
