2017年10月20日至10月30日，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院為中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司設(shè)計(jì)、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司和中船黃埔文沖船舶有限公司分別承建的13000噸多用途重吊船“Industrial Fame”輪和“Industrial Frontier”輪相繼順利完成試航。本船將于近期交付，由世界知名航運(yùn)公司INTERMARINE租賃使用。
13000噸多用途重吊船是基于上船院多年來在多用途船領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合市場(chǎng)需求推出的一款優(yōu)秀新船型?？傞L(zhǎng)150米，型寬25.6米，型深13.5米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，服務(wù)航速15.3節(jié)，入GL船級(jí)。該船型開發(fā)設(shè)計(jì)中的難點(diǎn)、重點(diǎn)亦是其得以領(lǐng)先其他同類船型的亮點(diǎn)，其上建位于艏部，擁有大而通暢的甲板面，以便于超大件貨物的運(yùn)輸；第二貨艙超長(zhǎng)，大開口設(shè)計(jì)，支持風(fēng)雨密艙蓋和敞口兩種模式，配合2臺(tái)SWL 450噸的重吊，可聯(lián)吊900噸，滿足船東的多種裝載需求。在設(shè)計(jì)過程中項(xiàng)目組各專業(yè)共同協(xié)作，開發(fā)了多種專利技術(shù)，通過多次計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證，攻克了兩種模式下該船裝載時(shí)穩(wěn)性浮態(tài)的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，保證了各工況下該船的安全性。該船貨艙設(shè)置了水噴淋系統(tǒng)，艙底水泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足GL規(guī)范要求和敞口貨艙的艙底水要求。此外，該船附加入級(jí)標(biāo)志“EP-D”，滿足GL有關(guān)綠色環(huán)保的要求。優(yōu)秀的線型設(shè)計(jì)并配置了扭曲舵、消渦鰭等多種節(jié)能裝置，使該船的能效指標(biāo)極為優(yōu)秀。
經(jīng)多方努力協(xié)作，13000噸多用途重吊船在兩廠順利完成生產(chǎn)。上船院項(xiàng)目組成員與船東一起于10月20日至24日參加滬東船廠首制船的試航后，馬不停蹄轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣州，參加文沖船廠首制船的試航，并于10月30日順利完成試航，試航的各項(xiàng)結(jié)果均令船東十分滿意。
目前船市雖有回暖跡象，但寒流仍未真正散去，13000噸多用途重吊船的試航表現(xiàn)了該船型的優(yōu)異性能，定會(huì)吸引航運(yùn)市場(chǎng)和更多船東的關(guān)注目光。
