臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TS Lines)近日確認(rèn)上個(gè)月在日本旭洋造船下單訂造了2艘10096TEU支線集裝箱船。新船定于2019年下半年交付,每艘造價(jià)約為1700萬(wàn)美元。
德翔海運(yùn)為全球排名第25、臺(tái)灣第四大集裝箱航運(yùn)公司,看好海運(yùn)市場(chǎng)正要復(fù)蘇,積極擴(kuò)建自有船隊(duì)。
市場(chǎng)參與者表示,德翔海運(yùn)計(jì)劃訂造更多新船,并已經(jīng)為此接觸多家船廠,試圖訂造1800TEU至2800TEU支線集裝箱船。據(jù)了解,德翔海運(yùn)目前在與臺(tái)船洽商2+2艘1800TEU曼谷極限型集裝箱船。
德翔海運(yùn)上一次訂造新船是在兩年前,當(dāng)時(shí)德翔海運(yùn)在臺(tái)船訂造了4艘1800TEU集裝箱船,每艘造價(jià)約為2500萬(wàn)美元。目前,前3艘均已經(jīng)在2017年完成交付,最后一艘將命名為“TS Osaka”號(hào),在本月交付。
據(jù)了解,德翔海運(yùn)2017年獲利達(dá)5500萬(wàn)美元,創(chuàng)公司成立16來(lái)新高。德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝近日表示依然看好今年集裝箱船市場(chǎng),但油價(jià)走向有待觀察。
陳德勝表示,除建造新船外也會(huì)買進(jìn)二手船,提高自有船比例。