今年2月，北港航運公司與國家開發(fā)銀行下屬國銀租賃簽署租賃合同，通過長期租約方式承租5艘20.8萬載重噸散貨船，該批船舶在揚子江船業(yè)建造，將于2020年下半年至2021年交付使用。
北港航運公司是廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司（簡稱“北港集團”）旗下全資子公司，2015年8月在香港成立，2016年1月開始運營。北港航運公司借助香港國際航運中心和國際金融中心的便利條件，發(fā)展遠洋運輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，日控制運力從2016年的40艘增長到目前的70余艘（其中自有運力4艘），總計650萬載重噸，船型包括好望角型、巴拿馬型、靈便型等。貨運量從2016年的650萬噸增長到2017年的1350萬噸，呈現(xiàn)“井噴式”增長，展現(xiàn)了強勁的發(fā)展勢頭。
北港航運依托北港集團發(fā)展臨港工業(yè)、探索多元化業(yè)務(wù)為契機，補足海運短板，參與大宗原料及產(chǎn)品的運輸，探索建立“港口—物流—工貿(mào)”一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)，增強板塊聯(lián)動，有力激發(fā)集團板塊間協(xié)同發(fā)展的活力；2017年，北港航運完成北海誠德200余萬噸鎳礦運輸，完成北港油脂100余萬噸大豆運輸。在服務(wù)集團供應(yīng)鏈的同時，北港航運努力開拓外部市場，逐步提升在糧食、鐵礦、煤炭等運輸領(lǐng)域的市場份額，與路易達孚、中糧、寶鋼、必和必拓（BHP）、力拓（RIO TINTO）集團等國際知名企業(yè)建立了長期友好的合作關(guān)系。
同時北港航運還探索多種經(jīng)營，通過實時更新手中的船貨敞口，根據(jù)市場情況在船、貨和運費期貨三者之間尋求動態(tài)平衡，在保障總體風(fēng)險可控的前提下，該公司先后在2016年和2017年4月購入“北部灣鴻圖”輪，和“北部灣夢想”輪，在逆市中實現(xiàn)低成本擴張。此次通過長期租賃方式承租的5艘船舶，將進一步擴充船隊規(guī)模，為北港航運的中長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
