信德海事網(wǎng)4月13日消息，去年末，中國私募股權(quán)基金AFC BeiJing的子公司AFC Korea已被韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）選為STX集團(tuán)（STX Corporation）的優(yōu)先競購方。
如今，本次交易最終敲定。
根據(jù)韓國證券交易所一份報(bào)告顯示，AFC Korea將從STX Corporation債權(quán)銀行15,237,051 股以及127.1萬轉(zhuǎn)換股股票，相當(dāng)于該集團(tuán)86.3%的股份，總計(jì)作價(jià)為585億韓元（約合6160萬美元）。
4月12日，交易雙方簽訂了交易合同。
值得一提的是，本次交易堪稱是第一次韓國貿(mào)易公司被售予中國資本。
AFC Korea 承諾將至少保留STX Corporation現(xiàn)有的120名雇員工作崗位5年。AFC Korea 也需要在三年內(nèi)至少保證50%以上的持股比例。
據(jù)信德海事網(wǎng)此前介紹，AFC是一家具有中國國企背景的私募基金公司。AFC在北京、香港以及首爾均設(shè)有辦公室。AFC BeiJing掌握著由一些國有公司及銀行投資的大約3萬億韓元（約合28億美金）的資金。韓國分公司方面， CEO Hong Ra-jung于2016年年11月建立的這家分支公司負(fù)責(zé)投資管理。
另據(jù)了解，目前AFC Korea還對中國多家航運(yùn)承運(yùn)人（包括中國臺(tái)灣的長榮海運(yùn)）有投資。
STX Corp
此前是大名鼎鼎的STX 集團(tuán)的控股公司，此前的STX集團(tuán)以海運(yùn)，物流; 造船，機(jī)械;能源， 建設(shè)為核心領(lǐng)域，擁有八家主要公司，在世界造船行業(yè)位于前五名，是由韓國STX造船，韓國STX發(fā)動(dòng)機(jī)，韓國STX重工，STXPan Ocean，STX建設(shè)等子公司組成的跨國公司。
但近幾年破產(chǎn)的破產(chǎn)重組的重組。經(jīng)過一些列的重組后，目前的STX僅僅為一家貿(mào)易公司。根據(jù)其官網(wǎng)介紹，目前其主營業(yè)務(wù)主要為能源、大宗商品以及機(jī)械設(shè)備等貿(mào)易，此外，其下還保留有航運(yùn)、物流業(yè)務(wù)板塊。
而根據(jù)起官網(wǎng)介紹，旗下航運(yùn)業(yè)務(wù)方面在出售掉PAN OCEAN 后目前僅有2艘3.25萬DWT的散貨船以及2艘化學(xué)品船。并通過一些長短租行為來滿足自身的需求。此外，其也經(jīng)營S&P經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)。
此前，韓國另一家公司SM GROUP(Samra Midas Group)（也是韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后才成立的SM LINE以及從STX 集團(tuán)收購泛洋海運(yùn)PAN OCEAN的母公司）因?qū)TX旗下的原材料貿(mào)易以及包括船舶管理以及成套設(shè)備/工程感興趣，試圖收購STX 集團(tuán)，但是最終因?yàn)閮r(jià)格原因談崩。
2016年STX集團(tuán)虧損了4574.5億韓元，到2017年該集團(tuán)成功扭虧賺3343.9億韓元。這使得該公司的凈資產(chǎn)價(jià)值從2016年的負(fù)3306億韓元增長到2017年的425.6億韓元。
