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揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公布第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

   2018-08-10 船海裝備網(wǎng)5340
核心提示:  8月7日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布了2018年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,集團(tuán)收入80億元,相比去年同期增長(zhǎng)了11
  8月7日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布了2018年第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度,集團(tuán)收入80億元,相比去年同期增長(zhǎng)了110%。今年1月至7月,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共計(jì)接獲22艘新船訂單,合同總價(jià)值達(dá)到9.82億美元。
 
  得益于大型船舶的交付,今年第二季度,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)造船業(yè)務(wù)收入相比去年同期顯著增加。第二季度,集團(tuán)交付的新船數(shù)量從去年同期的4艘增至20艘。由于交易量增加,交易業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入也有所增加。來自航運(yùn)物流、租船、船舶設(shè)計(jì)服務(wù)和拆船等其他造船相關(guān)業(yè)務(wù)收入同樣從去年同期的6900萬元增至1.33億元。
 
  截止8月7日,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)共計(jì)接獲了22艘新船訂單,總價(jià)值9.82億美元。其中包括10艘82000載重噸散貨船、2艘180000載重噸散貨船、2艘208000載重噸貨艙、2艘2400TEU集裝箱船、5艘12690TEU集裝箱船和1艘83500載重噸化學(xué)品組合船。
 
  目前,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)手持訂單量114艘、404萬CGT、41億美元,排名中國第一、世界第四。這些手持訂單量將確保揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)旗下船廠在2020年之前維持飽和的生產(chǎn)任務(wù),并為未來至少2.5年提供穩(wěn)定的收入來源。
 
  揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林指出:“我們?cè)诘诙径热〉昧朔浅:玫臉I(yè)務(wù)進(jìn)展,交付了2艘400000載重噸散貨船和8艘大型集裝箱船,向客戶展示了揚(yáng)子江船業(yè)的強(qiáng)大產(chǎn)能、高效率和船舶質(zhì)量。由于市場(chǎng)條件依然良好,集團(tuán)獲得了一些優(yōu)質(zhì)的新船訂單,使手持訂單量保持在健康水平。這些新船訂單大部分為大型散貨船和集裝箱船,是揚(yáng)子江船業(yè)的成熟產(chǎn)品并有著良好的交付記錄,公司也從中獲得了可觀回報(bào)。這些新船訂單同樣也促進(jìn)了產(chǎn)品組合的升級(jí)。”
 
“為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng),我們將繼續(xù)升級(jí)我們的產(chǎn)品組合,特別是通過提高大型集裝箱船和散貨船的技術(shù)含量和效率。我們?cè)谇鍧嵞茉创暗难邪l(fā)和創(chuàng)新方面取得了良好進(jìn)展,逐步形成了建造LNG和LPG相關(guān)船舶的能力。隨著鋼材成本的增加,我們采用了提高鋼材利用率等措施大規(guī)模削減成本,這些因素有助于我們健康的毛利率。作為一個(gè)世界級(jí)的造船集團(tuán),我們致力于打造未來的船舶,為長(zhǎng)期價(jià)值投資者創(chuàng)造價(jià)值。” 
 
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