2018年8月23日，由中船動力研究院有限公司主辦的”綠色先行，與您同行“EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)新產(chǎn)品推介會在上海浦東臨港成功舉行。
近年來，隨著國內(nèi)外相關(guān)的排放法規(guī)日益嚴(yán)格，按照IMO國際海事組織在2005年強(qiáng)制生效的“船舶污染預(yù)防國際會議”MARPOL公約要求，同時國內(nèi)對于船舶大氣污染物排放控制也將進(jìn)一步加強(qiáng)，預(yù)計自2020年1月1日起，船舶在沿海控制區(qū)內(nèi)航行應(yīng)使用硫含量不大于0.5%的船用燃油，靠岸停泊期間應(yīng)使用硫含量不大于0.1%的船用燃油。船舶進(jìn)入海南水域航行及靠岸停泊應(yīng)使用硫含量不大于0.1%的船用燃油。
對此，中船動力研究院著眼于市場需求，立足于客戶滿意度，致力于為新產(chǎn)品上市提供堅實的技術(shù)和品質(zhì)保障，已成功自主研發(fā)了EGCS船舶廢氣脫硫系統(tǒng)，能夠完全滿足船舶尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，高效解決船舶在航行中硫氧化物的污染問題。
產(chǎn)品推介會上，中船動力研究院總經(jīng)理陶國華做了重要致辭，介紹了動力研究院是一個年輕的富有活力的企業(yè)，表達(dá)了建設(shè)一個開放的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)合作平臺的愿景。希望積極推進(jìn)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的創(chuàng)新生態(tài)體系，愿意與合作企業(yè)建立一種新的合作開發(fā)新模式，一同開發(fā)新產(chǎn)品，一同推向市場。
過程中，中船集團(tuán)首席技術(shù)專家吳朝暉作了中船動力研究院科技創(chuàng)新能力及產(chǎn)品介紹，EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)技術(shù)總師劉旭作了詳細(xì)的產(chǎn)品介紹，贏得了在場嘉賓的熱烈掌聲，嘉賓們對EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)新產(chǎn)品表現(xiàn)出極大的興趣。
隨后，中船動力研究院與中船澄西簽訂了EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方公司總經(jīng)理簽署協(xié)議文件，并友好握手示意，未來兩公司將在EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)上，整合資源，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展，誠信合作。中船集團(tuán)動力機(jī)電部處長張長濤作為與會嘉賓發(fā)言，講到中船動力研究院作為國家低速機(jī)工程的牽頭單位，是集團(tuán)公司動力板塊的重要研發(fā)平臺，同時作為與WinGD公司融合的主體，以國際先進(jìn)的研發(fā)創(chuàng)新模式，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。專業(yè)的公司，成熟的人員，充實的技術(shù)，互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，形成全方位保障，對于中船動力研究院自主開發(fā)的EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)產(chǎn)品相當(dāng)有信心。
會議最后，邀請到場嘉賓一同參觀中船臨港柴油機(jī)研發(fā)及制造基地，中船動力研究院展示出各項科研樣件樣機(jī)與產(chǎn)業(yè)化成果，得到了嘉賓們的一致認(rèn)可。伴隨著6EX340EF發(fā)動機(jī)有節(jié)奏的運轉(zhuǎn)聲和EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)的成功現(xiàn)場展示，慶祝EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)開發(fā)成功及發(fā)布的條幅在眾人面前緩緩落下，在場的所有人都記錄下這激動人心的一刻。
此次活動標(biāo)志著中船動力研究院積極培育自主研發(fā)能力，努力探索以市場需求為主導(dǎo)的新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開發(fā)道路。EGCS廢氣脫硫系統(tǒng)新產(chǎn)品重在綠色、重在先行，始終以與客戶同行的面貌和姿態(tài)，做到用自主的核心能力開拓市場，勇于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化實質(zhì)性突破。
