受煉油廠產(chǎn)量上升以及合規(guī)燃油需求增加的推動(dòng)，今年的成品油輪市場(chǎng)預(yù)計(jì)將得到改善。投資機(jī)構(gòu)Jefferies分析師Randy Giveans表示：“隨著全球煉油廠的產(chǎn)能增長(zhǎng)超過新船供應(yīng)的增長(zhǎng)速度，成品油運(yùn)市場(chǎng)即將進(jìn)入一個(gè)為期多年的恢復(fù)期。再加上IMO 2020限硫令帶來的燃油需求，我們相信成品油輪市場(chǎng)將會(huì)迎來強(qiáng)勁復(fù)蘇。” 國(guó)際能源署近期報(bào)告稱去年12月全球煉油廠產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到8420萬桶/天，今年的產(chǎn)能還將增加260萬桶/天。北極證券(Arctic Securities)也對(duì)成品油輪以及原油油輪市場(chǎng)持樂觀態(tài)度，不過同時(shí)也指出，由于受到新船交付活動(dòng)以及OPEC減產(chǎn)的影響，上半年市場(chǎng)將出現(xiàn)一些波動(dòng)。
