1月21日，中海工業(yè)（江蘇）有限公司批量承建法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)6艘9400TEU集裝箱船中的兩艘（9400-01、9400-02）在公司3#船塢順利出塢下水。下水生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的按期實(shí)現(xiàn)贏得了船東和船檢的一致好評(píng)，標(biāo)志著江蘇公司在建造“大、高、新”船舶產(chǎn)品方面的能力達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)造船企業(yè)的水平，是江蘇公司深化改革、加快轉(zhuǎn)型，不斷提升造船技術(shù)和管理的里程碑，
作為江蘇公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升造船水平的重點(diǎn)產(chǎn)品和進(jìn)一步開拓國(guó)際船舶市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品，公司所屬各部門緊緊圍繞法國(guó)達(dá)飛9400TEU集裝箱船的造船生產(chǎn)計(jì)劃，科學(xué)組織生產(chǎn)，嚴(yán)格計(jì)劃執(zhí)行力和質(zhì)量建造規(guī)范，強(qiáng)化生產(chǎn)精度控制，部門間加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，為了保障出塢節(jié)點(diǎn)，經(jīng)常加班加點(diǎn)工作，創(chuàng)新運(yùn)用橫艙壁平面胎架建造、綁扎橋立式總組、艙口圍無余量吊裝等多個(gè)生產(chǎn)工藝，做到生產(chǎn)工序前移。同時(shí)，不斷加快造船生產(chǎn)節(jié)奏，提高造船生產(chǎn)效率和該船出塢的完整性，為縮短后續(xù)碼頭調(diào)試周期、確保按期試航和交船奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
